2023年全球车企销量榜发布,丰田以1065万辆的成绩拿下全球销冠,这已经是丰田连续第四年夺得全球销量冠军的位置。和国内市场相比,反差巨大,丰田在华已经连续两年环比下跌。

大众集团排名第二,全球销量为888万辆!同比上涨6.99%。值得一提的是,大众集团在华销量为323.6万辆,中国市场占据了大众集团全球销量的36%!面对中国市场的颓势,相信大众在今年会加大对中国市场的投入。

在新能源汽车方面,大众集团在2023年选择了与小鹏、智己汽车合作,计划通过与国内先进的新能源汽车企业达成技术合作,弥补自身在纯电品牌上的不足。

第三名现代起亚,全球销量为689万辆,环比增长0.61%。现代和起亚品牌在华的存在感已经越来越低了,归结起原因就是对中国市场的不重视,随着国产车企的崛起,想弥补已经为时过晚。

而起亚高管杨洪海依旧颇有自信,凭借着惊天言论冲上热搜榜第一的位置!去年6月份,杨洪海称起亚依靠全球化,有着雄厚的实力,等本土车企“烧死”了,起亚凭借着雄厚的资金再来收拾残局。

第四名斯特兰迪斯,全球销量640万辆,环比增长0.95%。去年豪掷116亿元人民币,入股零跑汽车的就是它。
第五名雷诺集团,全球销量628万辆(含日产、三菱),环比下降1.72%,主要原因是2023年日产在华销售79.38万辆,同比下降24.06%,较2022年销量下降了25万辆!

第六名通用汽车,全球销量487万辆,环比下降17.88%!在华销量也就依靠五菱撑着了,凯迪拉克和雪佛兰的销量在国内的销量持续下降,导致了通用集团大盘不稳。
第七名本田,全球销量397万辆,环比下降9.77%。和丰田不同,本田在国内的销量占比全球销量约为31%!2023年在华销量为123.42万辆。所以,本田若是丢了中国市场,那更加是雪上加霜!
第八名福特汽车,全球销量395万辆,环比增长7.63%。百年福特啊!如果在国内销量稳扎稳打,万万不是如今这片光景。
第九名比亚迪汽车,全球销量301万辆,环比增长62%。是榜单中唯一的中国汽车品牌,如果算上商用车及客车的销量,那么全球销量就达到了302万辆!

今年比亚迪的全年销量目标官方还没有宣布,但按照目前的态势发展,比亚迪全球销量有望超越本田。

第十名铃木集团,全球销量301万辆,略低于比亚迪!在2023年的第三季度开始,销量就已经被比亚迪反超,第四季度将差距拉大,最后被比亚迪超越。
今年,长安汽车、奇瑞汽车和吉利汽车,这三家国产品牌,有望冲击2024年全球销量榜。
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