今天又跟大家带来一辆宝马6系GT升级原厂的MP刹车:前4后1、前395、后370
拆下轮毂来看就会发现原车的卡钳和刹车盘实在是太小了。装好MP刹车卡钳之后我们要出去路试一下,先在没刷程序的时候路试一下,发现效果比之前的好很多了但是刹车前半段还是有点软。刷完程序再试一下就很棒了,踩一脚给一脚,刹车硬了很多。
新款宝马6系GT现在已经全车都打孔了已经免打孔了,而之前的车型依旧需要打孔施工
配件明细:
前轮:原装卡钳,原装刹车盘(395)原厂刹车盘
后轮:原装卡钳,原厂刹车盘(370)原厂刹车片
后轮也可以搭配370的刹车盘,可以混搭,如果车友预算不是那么的高,也可以单独改前轮,用光面盘,后轮可以不改,用原车卡钳做个油漆就可以了。
如果要购买正品的MP刹车或者540M高性能刹车一定要在大连德利汽车改装购买的M刹车卡钳套装,授权代理商,可以网上搜索。
今天的改装主角是一部宝马6GT,改装项目包括:MP刹车卡钳。
1. 原车升级前
每天一套MP卡钳刹车,今天过来的是宝马6GT。好车配好鞋,这台车原车的灰色小卡钳和灰色刹车盘一点都没有存在感,而且颜值也不行。现在升级一套MP的刹车卡钳,不仅制动效果好,颜值也是大大地提升了。

宝马MP刹车卡钳零配件:大连德利汽车改装

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2. MP刹车卡钳
宝马MP刹车是Mperformance刹车卡钳套件型号,它是M复合高性能制动系统源于赛车技术,可以保持恒定的效率和制动衰减稳定性。即使在极端的情况下也不会降低驾驶性能。各种高弹性材料确保了出色的稳定性和长久耐磨性。

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3. 效果展示
升级完装上轮毂显得非常饱满,弘美格调,由此倾现,所见大美至简,一经登场,尽释主角光芒,标志性的流线型车身线条,动静之间,弘美之感跃然而现。奢适自如兼具从容优雅的感官享受和舒阔体验。以出色动力,驭享无边智趣。

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