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    阿维塔11:新款30万起,上市优惠2万,标配3激光雷达,续航630km

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    分分钟说车2024-01-08

    1月8日,阿维塔11正式推出了2024款鸿蒙版智享升级款,指导价区间为30万至39万。新款车型针对智能驾驶辅助、座椅以及底盘进行了优化。值得一提的是,本次阿维塔11还推出了部分购车权益,其中用户可以在【赠送价值2.6万元高阶智驾包】以及【5000元定金抵扣2.5万元车款】两项权益中二选一,如果你不需要高阶智驾包的话,新车可以直接优惠2万元。(以下车型配图为2023款116度后驱版/供参考)

    除了两个二选一的购车权益之外,针对本次2024款车型,用户还可以享受到首任车主终身三电质保、6000元置换补贴、车内香氛系统等。结合上方的权益包,如果你是置换用户+选择定金膨胀抵扣的话,实际可以享受到的优惠是2.6万,幅度还是很大的。

    阿维塔11是一款中大型纯电SUV,长宽高分别为4880*1970*1601mm,轴距为2975mm,采用的是大五座布局,除了常规的后备厢之外,还提供了95升的前备厢空间。

    动力方面,本次上市的鸿蒙版智享升级款提供了后驱版和四驱版两种动力,其中后驱版车型搭载最大马力313匹,最大扭矩370牛·米的后置单电机,百公里加速时间为6.6秒-6.9秒,90度电池对应的CLTC纯电续航为630km,116度电池对应的纯电续航为730km;

    四驱版车型搭载综合马力578匹,综合扭矩650牛·米的前后双电机,百公里加速时间最快仅为3.98秒;其90度的电池对应的CLTC纯电续航为580km,116度电池对应的纯电续航为700km。新车全系均为800V高压架构,最大的快充功率为240千瓦。

    阿维塔11全系都配备了3颗激光雷达,本次新款车型在智能驾驶方面的核心升级是不再依赖高精地图,在全国范围内都可以使用,后续官方也会推出无图版本的智能驾驶。系统也可以实现自我学习,通过不断优化算法,来实时弥补环境变更的问题,并且在没有网络的情况下,也可以使用,整体的便利性和适用范围会更广。

    在底盘方面,新车搭载了华为iTRACK动态扭矩分配系统,可以通过对前方路面进行环境扫描,在遇到一些减速带、低附着路面等影响舒适性和安全性的路况时,可以实现毫秒级扭矩的微调,以提升舒适性和安全性。

    在座椅方面,本次新款车型也进行了升级,从座椅的骨架、海绵、面套等,都重新开发,在优化之后,对于腿部、腰部的支持将会更加贴合,提升舒适性,同时在肩部和背部支撑上也进行了优化改善,对于长途驾驶来说会更加友好舒适。

    综合来看,2024款鸿蒙版智享升级款在产品力上得到了明显的提升,尤其是用户能够快速感知的方面,比如智能驾驶、座椅底盘舒适性等,结合当下比较实在的购车权益,整体竞争力还是比较大的。但是也完全可以理解,如今的新能源车型更新换代的频率的确太快了,如果车企不能够快速应对的话,也很难在产品力上脱颖而出。

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