马自达新车将投产：不仅有新一代马6，或许还有CX-70？

新年伊始，马自达可谓动作不断。前有疑似国产马6投产消息曝出，后有官方确认全新CX-70发布时间。由此看来，该品牌是想在2024年给全球车市一个巨大的惊喜，下面就和玩车弟一起来详细看看吧。

全新马自达6

据相关渠道消息，长安马自达正在对J90K项目进行招标公示。而这个所谓J90K项目车型，很可能就是下一代马自达6。之所以有这方面的预测，还与此前公布的CD级轿车项目有关。

此前，长安马自达汽车有限公司公示了有关新能源乘用车-CD级轿车项目的信息，其中包括纯电动车型和增程式混合动力车型。考虑到CD级轿车与马自达6的定位相近，预计J90K和CD级轿车项目都指向新一代马自达6。

而据相关消息称，J90K项目于2023年7月启动，根据合同规定，最晚在签署后12个月内发运，这意味着该项目可能在今年内开始批量生产。

值得注意的是，早在去年9月份，广汽丰田就已经向长安马自达出售了TNGA发动机，而CX-50车型的Hybrid版本正采用丰田第5代THS混动系统。这或许意味着，新一代马自达6国产后也会使用丰田TNGA架构下的引擎，作为其车辆的增程器或混动系统的内燃机部分。

当然，截至目前，关于全新马自达6的消息也只有以上未经官方证实的内容，可以说还处于猜测阶段。不过，新一代马6肯定还是值得期待的，毕竟外观设计和动力系统都会有较大的突破和提升。而马自达能否借此逆袭到日系品牌第一梯队，还有待更多消息公布。

与此同时，据外媒消息，原本计划去年就要亮相的全新马自达CX-70，因为种种原因不断跳票。近日官方终于正式定档，确认将于1月30日美国东部时间上午11点推出这款全新SUV。作为“缩小版”CX-90，这款车又有什么样的亮点呢？

结合各方消息来看，马自达CX-70的定位将处于CX-60和CX-90之间，因此在车身尺寸和内部空间表现都将略大于CX-60。据预测，新车车身尺寸将约为193英寸长、76英寸宽、67英寸高，三维数据大概在4902/1930/1701mm，这样的数据表现在两排座椅设计的基础下，可以说相当有竞争力。

动力方面，据悉CX-70将采用与CX-90相同的动力系统。引用CX-90的动力配置，预计将搭载3.3L涡轮增压直列六缸发动机、2.5L自然吸气发动机以及2.5L插电混合动力系统。其中，3.3L发动机将提供高功率和低功率两种选择，并搭载48V轻混系统，传动方面将匹配8速手自一体变速箱。

虽然目前官方还未公布其外观造型，不过根据CX-90的设计来看，定位更低的CX-70整体设计预计会显得更年轻化，也符合当下审美潮流。当然，售价部分同样也是大家关注的焦点，未来进入国内市场，又将会与哪几款车型成为竞争对手？接下来就让我们一起拭目以待吧。

编辑/Sugeng