豪华科技引领未来出行，ID.7 VIZZION成为ID家族实力担当

随着年底工作的调动，我不得不开始了一段新的旅程——每天往返于家和分公司之间超过数百公里。虽然一开始有些犹豫和不安，但我最终下定决心要购买一辆新能源车来解决这个问题。经过一番研究与比较，我选择了全新推出的ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)作为我的目标车型。那么，为什么我会做出这个决策呢？接下来我将为您详细介绍。

智能的车机交互
一汽-大众就是看准了新能源轿车市场这个发展契机，所以匠心打造了ID.7 VIZZION，新车的车机丰富、远程控制很贴心， ID.7 VIZZION这款三厢纯电B级车的智能配套还是挺全面的，比如智能语音交互、app远程控制等功能一应俱全。并且还配备了不少其他竞品车型没有的东西，比如自动泊车入位、面部识别启动、NFC手机钥匙、车主服务、ar实景导航等。360°全景影像、全时手机管家、手机无线充电、无钥匙进入及一键启动等硬核科技更加贴合年轻人的口味，CarPlay让功能更加丰富和实用。对我来说，AR实景导航看着就是更直观，遇到不好停的车位又赶时间的时候就会用到自动泊车。

丰富的辅助驾驶功能
“入门即高配”，ID.7 VIZZION给了我更多选择。这是一款十分出色的三厢B级车，所以ID.7 VIZZION理所应当地标配了L2级驾驶辅助系统，比如碰撞预警、疲劳驾驶提示和道路交通标识识别这些功能均有具备。而且这款新车在硬件方面的配置很丰富，ID.7 VIZZION车身周围搭载了几十颗传感器；而一般竞品车只搭载十多颗传感器。如果要其他竞品车达到ID.7 VIZZION的硬件标准，还需要加钱来进行选装。更强大的探测矩阵能更精准地探测路况信息，而且速度更快、信息更全面，完成多项辅助驾驶功能。尤其是在最新一次OTA升级之后，ID.7 VIZZION还新加了高速道路驾驶辅助、紧急避让辅助等功能，完成几乎所有的辅助驾驶功能，这下区别更加明显了。

出色的充电服务
极寒条件下，ID.7 VIZZION的充电速率依然给力，最近某测评的新能源冬测大家都看了吗？几十款主流汽车去那天寒地冻的环境搞测试，要没点真实力我估计是真不敢参加。刚好，ID.7 VIZZION就参加了这轮冬测，整体表现还不错。选车那会儿我就非常注重充电速率，因为我通勤距离还是挺远的，而且只能去公共充电站补能，充电速率可不能拉胯，大冬天打哆嗦等充电挺冷的。在低温充电测试环节中，ID.7 VIZZION的成绩就相当出众啊，要知道，这款车可是30万起步的!这么一看，选择配置丰富的ID.7 VIZZION，算是捡到宝了。