10月26日,创维EV6新超充版上市,新车一共推出了一款超充版车型,售价为21.98万元。作为全新加盟车型,这款车各方面变化不大,外观方面依旧具有极高的辨识度,其主要是提升了配置,并且价格也不涨反跌,对于消费者而言还是非常不错的。下面就对创维EV6超充版表现进行阐述。
从外观上看,创维EV6超充电版本依旧沿用了老款车型的设计风格,其车头为封闭式进气格栅,车灯外形较为犀利,灯腔为矩阵排列式的光源尤为醒目。它的下半部环绕采用了三段式的造型,两侧的导流槽采用了“L”型的设计,并且造型十分的细长,中间还配备了熏黑的进气口来增强车子的运动感。
创维EV6超充版定位于中型SUV车型,车身尺寸4720*1908*1696mm,轴距2800mm。从侧面来看,它的车身运用修长光滑的腰线、车窗线和侧裙部位加入镀铬饰条进行装饰,显得时尚大气。车门把手并非主流的隐藏式结构,轮毂的造型也很有活力。它的尾部造型看起来比较高级,尾灯是贯穿式的设计并且加入了熏黑的图案,很有辨识度,它的下环绕两侧都是熏黑的灯组打造出来的后导流槽造型,保险杠上则是大面积的黑色饰板,层次感做得很不错。
新车在内饰上并没有太多的改变,车内全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、平底三辐式多功能方向盘,搭配旋钮式换挡机构和贯穿式空调出风口,展现出不错的科技感。车内的用料也是比较扎实的,采用了大面积的软质材料进行包裹搭配镀铬饰条进行点缀,提升了内饰的精致感。



配置方面是新车提升的重点,不过提升其实也是不大的,它的新增了倒车影像功能,中控屏的尺寸也升级为了10.2英寸,其它就没有什么提升。新车仍标配无钥匙启动、自动驻车、自动空调、后排空调出风口等功能。
动力方面创维EV6超充版搭载单电机,最大动力170kW,扭矩310N·m,最高转速170km/h,零百加速9.6秒。续航能力方面,新车搭载54.75kWh三元锂电池组CLTC续航里程430公里。值得一提的是,官方称11分钟内可从20%充值80%。
整体上看EV6超充版车型相比老款车型还是有所提升,配置方面也有小幅提升,同时它的售价也并没有因此提高,竞争力也有所提升。
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