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说到插电式混动SUV，比亚迪宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i一直是备受瞩目的明星车型。在15万-20万元的SUV市场中，这款车一直保持着出色的销售表现，受到了众多消费者的青睐。今年6月，该车还推出了价格区间在15.98万元-18.98万元之间的冠军版，进一步提升了产品的性价比。然而，最近插混SUV市场中另一款备受关注的车型就是蓝电E5。那么，为什么蓝电E5能够如此引起广泛的关注呢？答案很大程度上与其价格有关。
（蓝电E5）
蓝电E5的官方指导价本就相对亲民，起价为13.99万元。而在截止日期为12月31日之前，蓝电E5畅享型推出了高达4.01万元的限时现金优惠政策，这意味着蓝电E5畅享型的售价仅为9.98万元，使其成为10万元以下唯一的中型插混SUV。相比之下，比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的入门级价格也在15.98万元，尽管终端市场也有一定优惠，但优惠后价格仍为15.48万元。
因此，蓝电E5的价格优势在市场竞争中表现得十分明显，这吸引了众多消费者的目光。蓝电E5凭借着亲民的价格和卓越的性能在插混SUV市场中崭露头角，成为了备受瞩目的选择之一。
（蓝电E5）
说到蓝电E5，价格只是其中一个吸引消费者的亮点。这款车在其他方面同样表现出色，足以满足消费者的实际驾驶需求。首先，让我们来看看它的动力系统。蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i都搭载了相同的弗迪混动系统，这意味着蓝电E5也继承了比亚迪的先进技术。在动力系统的可靠性、燃油经济性和驾驶感受方面，蓝电E5在10万元级别的车型中都表现出色。
（比亚迪宋PLUS DM-i）
从动力参数来看，蓝电E5畅享型配备了总功率为130kW、总扭矩为300N·m的电机，0-50km/h的加速时间仅为2.91秒。纯电续航方面，蓝电E5畅享型拥有100km的NEDC纯电续航，而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版入门级则具备110km的NEDC纯电续航，两者之间的差距仅为10km。对于日常通勤需求，这个续航差距并不会对通勤产生太大的影响，因为一次充电足以满足3天或4天的通勤需求。
再来说能源消耗，蓝电E5畅享型在城市和长途混动模式下，每公里的综合能源消耗不到2毛。对于需要长途旅行的驾驶者，蓝电E5畅享型在馈电状态下的油耗为5.4L/100km，略高于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版入门配置，但差距仅为0.1L/100km。在实际驾驶中，考虑到道路状况、天气等因素，这个油耗差距可以忽略不计。总的来说，这两款车型都能够帮助你省下不少开支。但要考虑它们之间的价格差异，蓝电E5显然更加具有性价比。
让我们继续讨论国内消费者在购车时所关注的尺寸和空间问题。蓝电E5畅享型的车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm，而比亚迪宋PLUS DM-i冠军版的车身尺寸为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。从尺寸上来看，蓝电E5畅享型在车长和车宽方面稍微逊色于比亚迪宋PLUS DM-i冠军版，差距分别为15mm和25mm，但在轴距和车高方面则具有20mm和40mm的优势。
（比亚迪宋PLUS DM-i）
然而，需要强调的是，尽管存在些许差距，蓝电E5畅享型与比亚迪宋PLUS DM-i冠军版相比，在座舱空间方面的差异并不显著。两款车型均提供了宽敞的内部空间，足以满足家庭日常用车需求。然而，蓝电E5畅享型在这方面有一个独特之处，即可选配的7座布局。如今，许多消费者更倾向于选择7座车型，因为7座配置不仅具有备用性，还能够满足多种不同的出行需求，尤其是在节假日时需要与亲朋好友一同出行的情况下。
就像蓝电E5的7座版本一样，当不需要额外座位时，可以将第三排座椅放倒，将车辆转换为5座布局。但在需要时，可以轻松容纳更多乘客，提升了车主的出行灵活性，使车辆更适用于各种不同的用途。这种多功能性使蓝电E5畅享型成为一款更加实用的家庭汽车选择。
总结一下，蓝电E5和比亚迪宋PLUS DM-i都是备受关注的插电混动车型。然而，通过对比可以发现，蓝电E5具备与比亚迪宋PLUS DM-i相同的动力系统和7座布局，但价格更为亲民，不足10万元的定价使其在综合性价比方面表现更加突出。此外，蓝电E5还受益于赛力斯的质量管理体系，产品品质可靠有保障。因此，目前市场上对蓝电E5的关注度较高，它是一个明智的购车选择。
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