雪佛兰科鲁泽发动机和变速箱都属于技术成熟稳定的产品

前后独悬 1.3T+6AT完美兼顾动力和油耗

新科鲁泽(图片|配置|询价)提供1.5L四缸发动机+6速DCG智能双离合变速箱动力组合，以及1.3T双喷射涡轮增压发动机+48伏轻混动力版本，传动方面继续匹配6速手自一体DSS智能启停变速箱。两套动力系统在油耗和动力体验方面的表现都可圈可点，最重要的是发动机和变速箱都属于技术成熟稳定的产品，可靠性得到了市场验证，家用省心安心。

其中1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩141N·m；1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230N·m，动力表现在同级别也属于较领先的成绩，预计会有不错的动力表现，配合6AT变速箱，在平顺性和稳定性方面也会强于很多同级CVT/DCT车型，另外新车的WLTC百公里油耗仅为5.88L，确实相当省油。

值得一提的是，科鲁泽是十万元合资A级市场少有提供后多连杆独立悬架的车型，相比非独立悬架的同级车型来说结构上有着先天优势，再加上雪佛兰独有的底盘调校，整体驾乘体验都更出色。