全新保时捷Panamera售价公布，103.8万元起

11月24日，第三代保时捷Panamera(图片|配置|询价)在全球首发。新一代车型除了传承了原家族风格外，还针对外观，内饰，动力总成以及底盘技术和智能化等进行了提升，从即日起开始在国内预售，其中就包括了新款Panamera产品、Panamera行政加长版与Panamera 4行政加长版车型（行政加长版是中国市场上的特供车型）价格为103.80-122.80万元。Panamera Turbo E-Hybrid车型将于2024年北京车展公布正式售价。

外观上，新款Panamera继承了原设计元素，但整体造型更犀利。车头方面，新车采用了倒梯形进气格栅的设计，在上半部增加了一个孔，可以给发动机舱散热较好，中间是牌照框。基础版、四驱版与Turbo高性能版在两侧日间行车灯设计有区别,Turbo版为横向LED日行灯，其他版本为纵向LED日行灯。新车还搭载了3.2万多像素矩阵式LED智能大灯和600米专属车道照明。

Panamera

最低售价：98.00万起最高降价：15.80万

图片参数配置询底价

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车身侧面方面，它保持了前款车的特色，并且在侧面的细节上也有所精简，侧面的空气动力学开孔采用了隐藏的设计，和保时捷Taycan的设计相似，后窗的线条进行了一定的调节，整体依靠曲面创造出了一种更优雅、更富有动感的身姿。标准轴距车身长/宽/高分别为:5052mm/1937mm/1423mm,行政加长版车身长/宽/高分别为:5202mm/1937mm/1428mm。另外，行政加长版的汽车还在C柱位上设置了独家的Executive徽标，而Turbo版的汽车第一次可选择安装单螺栓锁止轮圈。

尾部方面，新车也是承袭了前两款车型浑圆、宽硕、溜背的设计风格，采用贯穿式尾灯和后保险杠的外形调整,Turbo版保留了三段式折叠式升降尾翼，具有极高的辨识度。

Panamera

最低售价：98.00万起最高降价：15.80万

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在内饰方面，新车的总体设计风格遵循了保时捷最新的家族化风格，和全新保时捷Cayenne相似。中控面板包括一块曲面全液晶仪表及一块中控屏，副驾驶前还可以选择安装一块10.9英寸的副驾驶娱乐屏（具备防窥视功能）。中国市场销售车型全套车机系统均为保时捷中国区团队研发，无论是流畅性还是网络稳定性以及车机UI界面和功能等方面均经过深度本土化的优化，并和众多国内软件厂商合作完成。

动力方面，新款Panamera车型由3种动力配置组成：基础车型将会搭载2.9T V6双涡轮增压发动机、353Ps最大动力、500N·m最大扭矩、0-100km/h加速时间5.1s；Panamera Turbo E-Hybrid配备了全新混合动力系统和内燃机部分全面优化4.0T V8双涡轮发动机，并且配套了一台全新的P2电机，该系统合成的最大功率680Ps、最大扭矩930N·m、0-100km/h加速时间3.2s、E-Mode模式纯电续航时间93km。另外各动力车型都与优化版的8速PDK双离合器变速箱相匹配。

在新款Panamera上，底盘部分成为了亮点之一。新车前悬架采用双叉臂结构、后悬架采用五连杆结构、全系标配保时捷主动悬架管理系统（PASM）、它拥有一套双腔空气弹簧和双阀CDC减振器给车辆带来了出色的操控表现和舒适体验。除此之外,E-Hybrid车型还可以选装全新保时捷主动悬架控制系统（Porsche Active Ride），其中含有一组单腔空气弹簧，更加移动的双阀式CDC减振器和4个车轮主动自主调整电动液压泵结构给汽车带来了更加快速的操控响应、更加平稳的高速稳定性和更加舒适的滤振表现可以说是无所不能，而选择安装了这一系统后的新车也会支持舒适进入，也就是在开门后汽车会快速上升，轻松上手。