海外建厂，中国新能源汽车海外一路高歌

近两个月来，比亚迪在欧洲市场的表现引人注目。

德国之声发布了一篇报道：【德语媒体:奥地利政府想买中国车 是福是祸?】

奥地利政府有意采购中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，引发轩然大波，并汇总了奥地利另外两个大报《新闻报》和《标准报》的报道，具体讲述一正一反观点的“轩然大波”。

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事实上，比亚迪凭借先进的技术迅速获得了欧洲消费者的广泛认可和好评。德国主流电视台DW德国之声对比亚迪Atto3（元plus(图片|配置|询价)）的刀片电池进行了深入测试，对其安全性和驾驶体验给予了高度评价。测试结果显示，比亚迪的刀片电池在各种极端条件下均表现出色，无爆炸、起火等现象，经受住了重卡承压测试，电池包完好无损。这一系列测试证明了比亚迪在电池技术上的领先地位和对安全性能的重视。

在新能源汽车这个赛道上，中国新能源汽车海外一路高歌，表现出来的是统治级表现和领先技术水准。

核心产业链条电池上，国际能源署2023上半年发布的《Global EV Outlook 2023》显示，中国厂商掌控了电动汽车电池市场的2/3份额，电动车整车销量，中国占据全球的60%。其中领军厂商比亚迪更是从汽车出口转向海外建厂，2023年初，比亚迪新能源进入欧洲市场时就备受用户和媒体高度关注，而据12月22日最新消息，比亚迪也宣布今后不仅仅在欧洲卖车，也会在欧洲造车。12月22日，比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，将以自身全产业链的优势帮助当地构建绿色生态圈。

除了产品质量的优势，比亚迪在欧洲市场的成功也得益于对中国品牌的全球推广。比亚迪的出海战略不仅体现在产品的销售上，更体现在对欧洲市场的深度布局。比亚迪宣布在匈牙利建设新能源乘用车生产基地，这一举措将进一步推动中国新能源汽车产业的发展，同时也将为欧洲市场提供更多高品质的新能源汽车产品。

随着全球对环保和可持续发展的日益重视，新能源汽车市场前景广阔。中国车企凭借优秀的技术实力和安全性能，正逐渐成为国际市场的重要力量。我们相信，未来将有更多的中国车企凭借自身的优势和创新能力进入海外市场，为全球汽车产业的可持续发展做出更大的贡献。