聊到零跑汽车,相信还有不少消费者们比较陌生,零跑汽车是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家,相比于较为知名的“蔚小理”等造车新势力品牌,零跑汽车显得十分低调,用务实的产品、亲民的售价获得了许多消费者们的认可。近日,小编从相关渠道得知,零跑汽车旗下的全新中型SUV零跑C10(图片|配置|询价)将于2024年1月份开启预售,该车在今年11月份的广州车展上已经亮相,受到了不少消费者们的关注,新车基于零跑全球卓越技术-LEAP 3.0架构打造,提供了纯电/增程式两种动力可选。

外观方面,全新零跑C10采用了家族式的“科技自然美”设计理念,整体的视觉效果简约耐看,前脸配备了新能源车型惯用的封闭式大包围造型,贯穿式的日间行车灯具有一定的辨识度,两侧LED大灯样式小巧精致,从已知的信息得知,还搭载了几何多光束灯光特色功能,支持8种智能灯语,科技感较为出色。


车身侧面虽然显得较为紧凑,但是整体的比例还算协调,车窗周围采用了黑化的处理,增添了一定的运动感,车门下方的折线处理突显出一定的层次感,隐藏式的门把手设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数,纯电版本和增程式版本车型均配备的是20英寸的轮毂,轮胎尺寸规格均为245/45 R20。

车辆尾部圆润饱满,车顶配备了扰流板,中间集成了高位刹车灯,尾箱盖上微微凸起的小鸭尾造型增添了一定的运动氛围感,贯穿式的尾灯设计是当下流行的元素,具有一定的辨识度,底部两侧配备了红色反光条,增添了一定的安全性。
内饰部分,全新零跑C10采用的是T字型的设计布局,与外观造型的设计理念相呼应,整体的视觉效果简约耐看,中控台上几乎没有任何实体按键,大部分功能均由多功能方向盘、中控屏幕以及语音识别进行操作。新车内饰提供了赤霞橙以及星垣紫的配色方案,显得较为高级,10.25英寸的全液晶仪表盘+14.6英寸的2.5K中控屏具有一定的科技感,采用了全新的UI界面,搭载的是高通骁龙第四代8295芯片,操作流畅度以及响应速度都十分迅速,智能化表现值得期待。换挡方式采用了怀挡式的设计,能够在扶手台处释放更多的储物空间,在杯架旁边还配备了无线充电板,十分便利。





空间方面,全新零跑C10的车身长宽高分别为:4739x1900x1680mm,轴距为2825mm,定位中型SUV,前排配备的是3D人体工程学座椅,将支持电动调节、座椅通风以及加热等功能,而且可以进行完全放倒,放倒后可与后排座椅形成无缝衔接,乘坐舒适性表现出色。第二排的乘坐空间表现十分宽敞,对于身高180cm的成年人来讲,腿部空间还有明显的富余,座椅宽大厚实,支撑性还不错,行李舱的内部空间较为平整,后排座椅支持按比例放倒,能够扩展更大的载物空间。


动力方面,全新零跑C10提供了纯电以及增程式两种动力可选,其中纯电版本车型配备的是后置单电机动力,电池类型为磷酸铁锂电池,电动机总功率170kW(231Ps),而增程式版本车型配备的是1.5L自然吸气发动机+后置单电机组成的动力系统,发动机最大功率70kW(95Ps),电动机总功率170kW(231Ps),采用后置后驱的驱动方式。

小编总结:从目前的消息得知,全新零跑C10纯电版的续航里程为530km,增程版纯电续航里程还未公布,新车将支持800V/4C超级充电技术,充电10分钟续航可增加200KM,而且还会采用CTC 2.0电池底盘一体化技术,另外,在科技智能化方面的表现也应该不会差,大家认为全新零跑C10定价多少比较合适?欢迎在下方评论区留言讨论!
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