十年的老司机，竟然不会降档补油？

昨天有网友给我发私信，说自己在网上看到了一个关于降挡补油的教程，竟然没看懂。要知道这个网友可是有着十几年驾龄的，怎么可能弄不懂降挡补油呢？于是我也看了那个视频，看完后才发现不是他没弄懂，而是网上的教程把问题复杂化了。

降挡补油是手动挡驾驶中非常基础的一个原理，很有可能在实际驾驶中你已经在用了，只是方法不同而已。

先说一下什么是降挡补油，简单来说就是降挡时多踩点油门来平衡发动机转速，以达到平顺换挡的目的。

比如你的车速为80公里/小时，挂5挡行驶时发动机转速为2000转/分。挂4挡行驶时发动机转速为2300转/分。现在你用5挡行驶，降入4挡后直接松离合的话由于发动机转速偏低，肯定会产生顿挫。

解决办法有两个，一个就是靠离合器半联动缓冲，但这会影响换挡速度，也会增加离合器的磨损，非常不推荐。另一个方法就是降挡补油，就是在降入4挡松离合之前先踩油门，把发动机转速踩到接近2300转，这样转速差减小了，顿挫就不明显了。

而降挡补油有两种操作

第一种我认为是很多司机下意识都会的一个操作，就是换完挡松离合的时候有意识的先踩下油门，从表面来看你的操作还是松离合、踩油门同步进行，但从细微来看你踩油门的动作要快半拍，这样在离合器结合的瞬间转速已经提起来了，同样可以实现平顺换挡。