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    销量飙升的国产燃油车,捷途旅行者确实不错,这次没走低价路线

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    每日車评2023-12-23


    提到国产车大家最自然的可能还是想到便宜,确实在国产车和合资车竞争的时候,因为国产车的积累时间段,所以市场上很难正面和合资车去硬刚,哪怕性价比如此高的国产车依然有大批量的用户还是更愿意相信合资品牌。不过捷途旅行者(图片|配置|询价)这款车近期销量飙升,而且因为捷途旅行者走的也不是低价路线备受大家喜欢,不过捷途旅行者的价格虽然不低,但性价比却很高,因为产品本身的确非常有竞争力。

    像捷途旅行者这样的紧凑级SUV,之所以如此受欢迎,一方面是因为捷途旅行者在今年9、10月份上市新款,在外观上本身就很受用户欢迎,走的是硬派越野的路线,整个车型高大威猛,并且方方正正,尽管这样的造型会影响油耗,但这也挡不住有很多用户还是有一个硬派越野车梦的。另外一方面则因为捷途旅行者虽然定位是紧凑级SUV,但捷途旅行者的尺寸是真的很大,车长超过了4.78米,轴距更是有2.8米,已经是个正常中型SUV的定位了,甚至比很多合资中型SUV的尺寸更大,再加上捷途旅行者的方正造型,空间更是没的说,用户自然更喜欢这种既能满足越野梦同时又有大空间满足家用的车了。

    当然捷途旅行者如果能够出七座布局的车型相信销量会更好,毕竟捷途旅行者的尺寸确实足够大,再加上捷途旅行者这种方方正正的造型七座空间完全是可以拿出来的,当然第三排的舒适性估计就很难保证了。从市场表现来看,捷途旅行者确实因为新款上市销量有明显的提升,9月份捷途旅行者的1.5T版本和部分2.0T版本上市,当月销量就有5千多,后续捷途旅行者的销量一直上升非常快,11月份捷途旅行者的销量已经有9900多辆车,估计下个月捷途旅行者的销量破万也不是问题,要知道捷途旅行者这种燃油车,并且还没有什么优惠的车型能有这个销量确实很不错。

    捷途旅行者的产品力:

    从产品的角度去看捷途旅行者这种尺寸较大的SUV,尽管定位在紧凑级,但空间已经越级了,定价在13.99万到18.49万也是比较正常的,目前捷途旅行者的优惠很小,基本上都是一两千的优惠,不过捷途旅行者确实还不错,而且从用户反馈能看出来选择捷途旅行者的高配或者顶配的用户也不少,因为捷途旅行者虽然不是传统意义上的硬派越野,但高配和顶配有AT变速箱,同时带四驱以及三把锁支持蠕行模式,而捷途旅行者的接近角有28度,离去角也有28度,还有700毫米的涉水深度,所以原车具备一定的越野能力,可能唯一可惜的就是捷途旅行者只是承载式车身,否则就真的成了硬派越野车了。

    在动力上捷途旅行者的1.5T发动机动力就比较普通,184匹的买来搭配7速湿式双离合变速箱,明显就是为了拉低捷途旅行者的价格门槛用的。捷途旅行者的2.0T动力版本才是主销车型,最大马力254匹,动力要强劲得多。捷途旅行者的高配和顶配变速箱也从7速湿式双离合变成了8AT变速箱,不过对于用户来说AT变速箱的版本价格确实挺贵,如果没有越野的需求,只是想要这样一个感觉,平时大多是市区代步或者高速行驶的话捷途旅行者的双离合版本其实是绝对够用的。

    在配置上,捷途旅行者的表现也是很不错的,全系标配了倒车雷达、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、电吸尾门、无匙进入、无匙启动、大尺寸屏幕、骁龙8155芯片、后排靠背调节、自动空调和后排空调出风口,这些还是非常不错了。而捷途旅行者的高配自然是各种智能辅助驾驶和舒适性配置也都能给到。

    总结:

    总的来说捷途旅行者作为一款动力强劲外观硬朗、霸气并且尺寸足够大的SUV,尽管还不能和真正的硬派越野去PK,但一些简单的越野捷途旅行者的高配版本也是可以轻而易举去完成,并且捷途旅行者还可以很好的兼顾家用,像哈弗大狗其实也是这个路线,并且销量也不错,可见这个市场还是有的,捷途旅行者目前市场表现还是比较成功的。

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