车评台|硬核技术+超值权益引领 长安启源引领用户出行品质新跃迁

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正式发布四个月以来，长安启源已连续推出4款车型，收获超过一万名用户青睐。有此收获，在于长安启源以硬核技术+超值权益引领着用户出行品质的新跃迁。

从技术角度看，电机层数的增加，能够有效提升材料利用率并实现更高功率与效率。不过，目标美好，但工艺要求高，制造难度大。大多厂商选择以6层、8层电机为主。长安启源则把目标定在了将10层Hairpin扁线油冷电机技术应用到了电动汽车当中，为用户带来了更加省油、省电的出行体验。

通过技术攻坚，长安启源实现了将10层Hairpin扁线油冷电机技术应用到混动汽车领域的目标，降耗同时，提升了性能。数据上看，其电机峰值功率达到158kW、功率密度7kW/kg、最高效率97.8%，并实现百公里综合油耗0.98L。

按油价10元/升计算，消费者花5块钱就能跑50公里，通勤成本大幅降低。

事实上，想要以简单结构实现更复杂的功能，不容易。为实现这一目标，长安启源通过混动专属P1电机与离合器高度集成的方案，搭配10层电机与0.27mm最薄硅钢片，使数智AI电驱系统的重量降低至110kg，还将业界普遍采用的4轴8齿传动系统结构，变成3轴6齿结构。

如此，P1电机在6500rpm就能达成4对极竞品电机在19500rpm时才能达成的1300Hz的超高频率，并节省1根轴1对齿轮。这样既减重，又省掉了减掉齿轮的啮合损失。不仅如此，长安启源数智AI电驱电机控制器采用一颗四核、每核300兆算力的TC387芯片作为MCU核心，帮助算力提升了50%。

长安启源开创了iEM智慧驾驶管理模式，该模式实现七大控制器智慧联动，并集车端、云端、用户端数据应用于一体。采用行业公认的下一代控制方式——A-ECMS智慧能耗最优算法，将电机、电池、发动机、传动系统等所有参数输入PCU，持续动态寻优，在实际使用场景中，可帮助用户节能6%。

长安启源A07

最低售价：9.99万起最高降价：3.60万

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长安启源家族每款产品都具备长途、应急、山地与驻车充电四种场景模式。以应急模式为例，当车辆缺油缺电时，该模式对车辆电量分配做出智慧调节，让车辆可多行驶10-15km。未来，长安启源车辆可同时具备PHEV和REEV两种驾驶模式。支持用户在两种混动模式之间进行自主切换，一车当成两车用。