我和我的小白马，又可以愉快出发了

17年入手的这台18款宝马X1(图片|配置|询价)，豪华品牌在品质方面确实做得更好，这么多年正常保养一直没出过什么问题，就连电瓶也是最近才换的。其实从前年开始就有点担心这个电瓶，毕竟之前旧车上的电瓶是两三年一换，没想瓦尔塔AGM电瓶坚持了六年。

宝马X1

最低售价：18.45万起最高降价：12.64万

图片参数配置询底价

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说到这个电瓶，位置还真的不好找，车友群不少人说是在后备箱，找了半天没看到，后来才知道18款的电瓶在引擎舱，就是那个红色的点。

原厂是瓦尔塔AGM电瓶，在我这里用了六年多，挺靠谱，所以这次还是选择了瓦尔塔AGM。我在网上下单，然后本地店铺帮我安装，安装师傅半个小时不到就来了，很方便。我这车改了音响，没有电力强劲的电瓶真的不行。据说瓦尔塔AGM电瓶采用倍伏锐板栅科技，放电能力比普通电瓶要强三倍以上。像氛围灯、音响、辅助驾驶和启停系统这些车内的电子设备都能轻松支持，不用担心电量不足。难怪原厂那块瓦尔塔直接用了六年多，真的很放心。

车子的内饰跟现在的新款比不了，也老是被我吐槽，这个设计现在看确实有点拉胯了。不过优点是它的用料还不错，从质感方面来看还是有豪华感的。

宝马毕竟是宝马，它转向清晰，指向精准。自动启停用着挺好，个人挺喜欢。

空间真的不用说了，很大很好用。后排座椅可以前后滑动，使得后备箱空间多变灵活。看新闻说新款X1的空间更加巨大，可以和X5媲美了。另外，外观配置各方面都提了一个档次。

话说回来，虽然有点垂涎新款X1，但咱们老款也不差嘛。尤其是咱家大白，勤勤恳恳，皮实耐造，再战五年完全没问题。