小酸奶评车开启理性消费新纪元
曾几何时,车评论坛上各种声音都有,面子观大行其道。小酸奶是比较客观直白的一个理性车评人,她推崇飞度(图片|配置|询价)和卡罗拉,被许多人嘲笑,甚至攻击她是“亲日”。抛开她的汽车专业985硕士学历,她对车评没有故弄玄虚,故意卖弄,而是从汽车消费角度,给大家提供了中肯的意见和建议,说实话,如今物欲横流,像她这样的人不多。
早在20年前,我就对汽车进入中国百姓家有了初步的判断,我始终坚信一点,车就是工具,与面子无关,在此观念下,我有能力买更好一点的车但我没有买,静观国内车市变化。玩车从2001年起,2015年下决心买国产车。我把当年火得不能再火的哈弗H6作为首选,也关注东南x7,长安cs75等车。当时,我列了一个表,把我想入手的车进行横向纵向比较,最后把目光投向国产sUv“黑马”‘宝骏560。我仔细对比了同类车的各项指标,发现宝骏560的车架竟然与众不同,是有大梁的,加之宝骏是五菱与上汽通用创立的品牌,质量上有把握,加上当时宝骏560月销量接近5万台,差点把哈佛H6拉下销售冠军神坛。
2016年购此车以来,尽管宝骏厂家“自废武功”把宝骏560停产,但我从未后悔,也没有目前换车的打算。“车就是工具”一直是我不变的观念,无论其他人如何看待,什么与身份不符,开国产车丢人,起码买30万以上的车等等,对我来说如同鸭语,不予理会。单位上才入职不久的买的都是20万左右的车,如今我的宝骏560买保险估计3.7万我也不觉得掉价,这车的确是“三省”,省油,省心,省钱,即便在市区行驶,百公里油耗在6.5升以下,目前8万多公里,正值汽车的“青壮年”。
小酸奶多次 提醒,一定要从实用性上考虑购车,一定要考虑用车成本,她说飞度在50万元以下“无敌”,意思是说飞度这类车也是“三省”,符合大众消费需求。
可惜当下面子观的确害人不浅,有的人总以为要用豪车来支撑面子,殊不知适得其反,加重经济负担不说,装逼的标签扯也扯不掉。客观地说,中国是汽车消费大国,但绝不是汽车文化大国,国人对汽车的观念还处于较初级阶段。汽车文化是需要长期培育的,理性消费绝对是汽车文化最基本的内涵!
我喜欢小酸奶,不仅仅是她是年轻女性,而是她能大胆客观地说出真相,如燃油宝就是智商税等等,他她能从普通消费者角度,引导大家理性购车用车,就凭这一点,小酸奶是可爱可敬的!
小酸奶,加油!



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