我的哈弗H5［提车经历］

老朋友终于来了，久违了H5！

其实选择哈弗H5的初衷，源于十年前开着满山头乱跑的金迪儿柴油皮卡。大概柴油车的魅力，还真得开过后才知道。

我年前就有了换车的打算，从长城炮看到哈弗H5，越看越觉得合心意。带大梁，柴油机，还是四驱，还能选自动挡，我当时就觉得就是它了！

不过买车毕竟是件大事，价格啊，空间啊，适不适合，这些都很重要。

我选择哈弗H5，首先是考虑到了它的空间，空间足够大，带老婆孩子出门才够宽敞。

其次是价格，说实话带大梁的四驱车不少，可价格也不低。哈弗H5价格就很合适，感觉能接受。

当然了，网上看的再好，不亲眼看看实物，总觉得心里不踏实。于是迫不及待的在当地经销店预约了哈弗H5的试驾，现场体验其性能。

我试驾的是汽油版，开了一圈下来，无论是车子的性能还是配置都很满意。可惜，考虑到油耗，我更倾向于柴油版。

回去又是一阵等待，期间购车的欲望是越来越强烈，直到朋友说太原有柴油版的现车，我立马就坐不住了。

带上老婆杀到太原，交钱，拿车，一天完成。裸车价15.8万，购置税一万五，买了全险，全部下来基本18万吧。

新哈弗h5，那个后备箱，那个后排，真叫个大，是我见过的车里最大的，这才是我想要的车，之前看过现代的车，个子太小，不过内饰是我喜欢的类型，好多储物空间，还有专门副驾驶化妆的盒子，我很喜欢，可惜整体空间太小，个子太小了，底盘也是承载式，总之除了化妆盒储物空间，别的真不行。

直到哈弗h5的出现满足了我一切的需求，最重要的一个细节就是副驾驶安排了一个挂钩，很方便，比如早起买早餐带回家，挂起来很方便，平时去超市买东西出来挂起来也很方便，门板上比我以前车还多了俩储物空间，特别是扶手箱前面储物放手机充电很是方便，最重要的储物空间还是巨大的后备箱里，打开盖板有很多格子可以随意变换大小，真的很实用！

新哈弗h5乘坐舒适性不得不说下，后排有两档调节，但是座椅还是有点直，前排能调节但是腰部支撑差点意思，能换成大狗的座椅或者坦克的就好了，车后座空间很大我一米八，坐在后面还有一个小臂的距离，头部空间没问题，足够优秀。

内饰板有点硬，不过我们也不是经常去摸它，好处就是好打理，擦着方便不存污渍，方向盘是天天摸的，比较舒适，中控大屏幕很流畅，功能很强大，我是爱奇艺会员，平时孩子上学路上还听会儿贝瓦儿歌

它2.0T的发动机，我选的柴油版，动力输出很是充足，得于ZF变速箱的加持下很平顺很灵敏，没有脱泥带水，初踩油门脚底下感觉偏沉，可能是电脑控制着不让车子猛窜吧，两秒钟。跑过几个小时的高速，是从太原到邢台的，表显示9.5L刚提车的第一天，回到当地现在是10.7表显示，我是临城县城，本身路就不平整，平时也开开山路，没时间去过外地，等出门了再试试吧，感觉还可以，算是省油的了。

我开过丘陵，雪地，山区公路，这些地方都能很好的应对，公路行驶很平稳，很扎实，速度快一点也不会出现侧倾，底盘和弹簧很棒，山路平时两驱就很轻松通过了，今天下雪了，去开了开雪地，前面两驱的suv都上不去的地方，我都是高4平稳通过，没有打滑现象

补充一下，开了这么多地方没有出现异响，只有四驱工作的时候响一声，好像是连接时的声音，按键实体和屏幕共享，很方便，只有自动驻车不太方便关闭，还得通过屏幕找，不过一般不需要关闭

总得来说用车一个月左右吧，新哈弗h5的动力空间底盘变速箱，都很喜欢，我的柴油车，除了配置少点，别的挺好，有机会了换个舒适的座椅💺

感谢圈主引导发文。