标致408X，设计与实用兼顾，跨界设计比CRV帅气

作为标致品牌的立标之作，重磅全球车型，408X的创新之处在于不被固化形式定义，兼顾轿车的运动，轿跑的掀背设计，SUV的高通过性以及休旅车的大空间，不循常规的大胆融合，可以全面满足Z时代人群的喜好。

标致408X

最低售价：13.17万起最高降价：2.20万

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外观方面，无边界的中网格栅设计，内部采用星光般的进气格栅点缀，威武的车标加以辅助，看上去很气派，LED日行灯贯穿到前包围，给人留下强烈的视觉冲击，不过标致408X(图片|配置|询价)锋锐式的前脸设计与钻石切割设计语言相融合，再加上复古的狮头LOGO，使得标致408X的前脸造型更加凶猛。

从侧面看，408X掀背造型和短尾设计真的是跨界感满满，下窗框的折线式造型，很难让人不爱，从C柱开始直线下降的大溜背设计，但是尾部的内在空间却并没有减少，还有全新样式的LED后尾灯和车身后扩散器，让这款车的外观变得更加富有辨识度。开出去回头率还是比较高。

车尾造型很饱满，上方的扰流板别出心裁，设计成了类似于狮子耳朵的造型，配合狮爪尾灯和黑色保险杠，兼顾时尚与运动。408X的车身尺寸为4705x1859x1502mm，轴距2787mm。溜背造型最大的好处之一就是后备厢非常宽敞，后排座椅支持4/6比例放倒，提升空间拓展能力。

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标致408X的内饰设计采用第三代i-Cockpit唯我座舱设计语言，10.25英寸的中控屏幕采用内嵌式设计，车机搭载Blue-i X智能情境交互系统，3D数字化视界提供了轻快的UI设计，功能也很全，支持车联网和无线CarPlay。屏幕下方为i-Toggle智能副屏，可以快速切换到车机相对应功能，起到简化操作的作用。

标致408X全系搭载第三代1.6THP涡轮增压发动机，搭载爱信8AT变速箱，发动机最大马力175Ps，峰值扭矩250N•m。加速响应迅速，换挡平顺流畅，在日常生活中也完全够用。

总的来说，408X是一款既好看又好开的车，独特的外观设计，给人留下深刻的印象，内饰方面也颇有特色，做工、材质和配置都非常不错。此外，舒适度较高的空间表现以及运动化的底盘调价，再加上较低的油耗以及较高的性价比。标致408X可以说是一款很值得推荐购买的车型。