正式上市的ID.7 VIZZION，满足你的“全都要”

从近几年男女买车的消费习惯来看，男生通常会权衡优缺点再做取舍，而女生也由以往只看颜值变成了车型的各种优势＂全都要＂。这不最近有女粉丝在后台私信说：正在纠结12月15日上市的ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)是否值得入手？因此今天小编专程跑到4S店，一探究竟。

全新设计元素，尽显纯电轿跑的设计风格
在外观方面，ID.7 VIZZION整体采用了家族全新的设计元素，细节上前脸采用了封闭式进气中网，充电口在车身左右两边的前轮眉处，前保险杠区域采用夸张的折线设计，好像两个硕大的进气口一样，丰富了前脸的设计元素，让整个前脸看起来比较和谐，而在车头下方有两个大尺寸的雷达传感器及摄像头，以此作为辅助驾驶的硬件基础，这也是必备技能。从车身侧面来看ID.7 VIZZION采用溜背式造型搭配悬浮式车顶，与大掀背尾门结合起来颜值直线上升，酷炫十足。车尾部分ID.7 VIZZION采用贯穿式LED尾灯科技感十足，与车头的设计遥相呼应，也体现了纯电轿跑的设计风格。

质感营造相当到位
内饰方面ID.7 VIZZION采用了家族化全新设计风格，提供有多功能方向盘，环绕贯穿一体式仪表盘，15英寸智能2K悬浮屏以及30种多色渐变格调氛围灯。内饰软质材料的应用也比较丰富。质感方面营造的比较出色。
配置方面全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0成为车型优势，包含各种驾驶辅助系统，驾驶员可通过方向盘左侧快捷按钮开启/关闭驾驶辅助功能，而且可以结合ACC控制器进行纵向车速控制，无前车时会按设定的车速行驶，有前车时会按前车速度或指定距离跟随。

动力强劲，续航里程充足
动力方面ID.7 VIZZION的最大功率达到了150KW，百公里加速时间只需5.2S，日常家用代步绰绰有余。续航方面纯电续航里程为642km，并且搭载有84.8kWh的三元锂电池。这种电池即使面对极端的天气情况也不会跑电，哪怕是一年中最寒冷的冬季实际续航也更有保障。如果说小编对ID.7 VIZZION最满意的部分是什么？那就是它的底盘性能了。它的调校风格非常中性，可以将道路接缝、坑洼等细微振动传递到汽车上，能很好感受到道路状态但同时信息也不会太丰富，不会让乘客感到不舒服，即使副驾有闺蜜在化妆也丝毫不会被减速带影响到。
空间营造方面
在空间营造方面ID.7 VIZZION的轴距为2965mm，再加上独具匠心的采用了黄金结构准则空间设计，让ID.7 VIZZION内部使用空间的利用率达到极致。实际空间方感受方面即使和ID.7 VIZZION一样轴距的车型也不如ID.7 VIZZION宽敞。后排腿部空间充足，跷二郎腿很轻松且还能前后移动，并支持靠背角度可调，驾乘更舒适，长时间乘坐腿部不会因空间拥挤而感觉到累，另外车内储物空间充足，方便了日常使用。