随着岁末年初的脚步渐行渐近,车市迎来了传统的销售旺季。然而,在茫茫车海中,荣威D7 DMH(图片|配置|询价)以惊人的订单数字向世人昭示了其独特的魅力。从上市之初就备受期待的这款新能源轿车,在短短的一个月时间里,凭借其无可挑剔的品质和诚心价格,迅速受到市场认可,订单量突破万台大关,达到了令人瞩目的10019台,堂堂登顶新能源轿车市场。作为一名汽车行业的观察者和体验者,我不禁为荣威D7 DMH的出色表现钦佩不已。

近日,荣威D7再次传来喜讯。作为对消费者支持的回馈,它宣布将推出一项年终特惠活动。从现在直至2023年12月31日,消费者可以享受到限时权益价仅为10.98万起的超值优惠。此外,其推出的36期8万0息金融政策以及1.7万起的首付开回家计划,无疑为怀揣购车梦想的人们送上了实实在在的福音。优惠的消息一出,市场上的购车热情如同被点燃的烟火,愈演愈烈。
不仅如此,荣威D7还将开启一场全国性的千人百城交车盛典。这场盛典不仅是荣威D7的节日,也是每位荣威经销商以及车主共同参与的欢庆。能够在这个寒冷的冬季,手握车钥,驾驶心仪已久的D7,踏上返乡或出游的旅途,对于每一位车主来说,都是一次温暖且难忘的经历。

另一方面,虽然年底的车市价格战热火朝天,但荣威并未盲目跟风降价促销。它始终固守“以核心技术打造高品质车型”的信念。在众多竞争者中,荣威D7用坚强的技术实力和深刻的市场洞察,成功突围。
值得一提的是,荣威D7的价格并未因为市场竞争而牺牲产品的品质和价值。这款车大幅采用了上汽集团新能源的核心科技成果,包括令人瞩目的DMH超级混动技术、云宿智能座舱等。斑马智行车机系统的加持,更是让驾驶和乘坐体验提升到一个新的层次,受到了用户的一致好评。

在这个冰冷的冬季,即便寒风凛冽,荣威D7 DMH仍然以1704km的真实续航能力和令人称赞的百公里平均油耗3.4L,站在了新能源汽车性能的前列,不仅刷新了中国混动汽车的续航纪录,也缓解了用户对低温续航的忧虑。
在“2023混动汽车极限挑战赛”中,荣威D7 DMH更是战胜了众多实力强劲的对手,拿下中大型轿车组第一的佳绩,并在油耗测试中摘得全场桂冠。这些辉煌的成绩,无疑证明了D7在混动车型中的过人之处。

在这长途出行需求激增的冬日里,持久的续航能力成了选车的一个重要参考标准。荣威D7 DMH不仅以A级车的价格,提供了B级车的舒适体验和出众品质,还以“10万级长续航最强超混”的美誉,收获了无数车主的喜爱和肯定。
荣威D7 DMH的诸多亮点和闪光成就,使之成为年底车市中的一抹暖色调,它不仅温暖了车主的心房,也给整个行业带来了正面的影响。当寒流逐渐退去,而荣威D7 DMH的温暖旋律依然在每一条道路上回响,我们便能深刻体会到——真正的“新宠儿”,是那些能在瑟瑟冬风中送来温暖的车型。
评论·0