别克2023款君越降价2万，销量不见起色，产品力真的不行吗？

别克君越(图片|配置|询价)，相信大家都不陌生，该车一直是公认的好车，无论是舒适度，还是整体给人的气场都做得不错。

然而，面对竞争越来越激烈的中型轿车市场，君越来越吃不消了。即便是在今年上市了换代车型，但其销量仍然不见起色，最近10月仅卖出2517辆，11月卖出2713辆，相较上个月微涨196辆。

君越

最低售价：12.99万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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并且，能有这样的成绩，还是建立在它有着直降2万元优惠的基础之上，降价都卖不出去，可想而知君越现在的处境有多惨淡。

新款君越卖不好的最大原因，就在于其改款后完全脱离了自己的定位，改款前君越是偏商务行政车的感觉，设计风格大气、稳重，抓住了一些中年消费者，改款后呢，君越走上了年轻时尚路线。

君越

最低售价：12.99万起最高降价：5.00万

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问题就在于，现在车市上五花八门的车可太多了，想要年轻时尚，它卷不过国内造车新势力，所以这个时候走主流路线，反而显得没有竞争力了，既失去了之前的消费群，又不能俘获现有消费者的芳心，得不偿失呀。

不过，抛开外观不谈，光看价格和配置，君越还是十分有诚意的。一共四款配置车型，直降2万元，售价15.99万元起，价格已经接近中型车榜一丰田凯美瑞了，虽然比帕萨特略贵了三千块，但别克君越的做工和品质都不错。

考虑到用户安全，新车增加了诸多主动安全配置，例如车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等等，此外，新车还标配30英寸弧面6k屏幕和高通8155芯片，增加了现代气息，比老款科技智能不少。

长宽高分别为4996/1866/1469毫米，轴距高达2905毫米，有着领先同级的大空间，作为对比，凯美瑞轴距为2825毫米，帕萨特轴距为2871毫米。

动力上，新车搭载1.5T和2.0T发动机，其中2.0T还加入了48V轻混这种在豪车上常见的混动系统，匹配9速手自一体变速箱，并且新旧两款在降价后，新款次配比老款次配还要便宜小两千块，带有轻混系统，既能起到一个省油的心理安慰，又有一种占到便宜的心理作用。

值得一提的是，目前别克君越的2022款车型，有着5.8万元的直降优惠，老款车型同样设有四款配置车型，起售价为16.18万元。

2023款别克君威虽然起步价在降价后只有15.99万，比老版起步价便宜了不到两千块，搭载1.5T 180马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，配有倒车影像、定速巡航、主副驾驶电动调节、雨量感应刷、主驾驶语音唤醒等非常实用的配置，也是一个不错的选择，至少不像其他合资车用“丐中丐”故意拉低门槛价造噱头，人家这个可是实实在在地给了，拿得出手。

总而言之，不要被新款君越的外观劝退了，仔细去了解它，就会发现它还是很有料的。

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