“顺应潮流”的ID.7 VIZZION开启ID家族2.0时代

在世界发展的历史长河中，我们见证了无数次合资车的进步，沿着新能源时代发展的趋势，合资品牌走到了向上冲击高端豪华品牌的高度。并不是所有合资品牌都在随波逐流，有一个品牌例外，它就是一汽-大众品牌。自一汽-大众诞生以来，一汽-大众便笃定了“以性价比制胜未来”的品牌理念，一直到ID.7 VIZZION(图片|配置|询价)的出现，它的这份信念得到了大众一致的认可。所以，我们今天的主角就是ID.7 VIZZION，看看这款新车到底有什么样的魅力。

宽阔舒适的内部空间

ID.7 VIZZION亮相于广州车展，已于11月22日广州车展开启预售，和起初看到ID.系列其他产品的感觉不一样。对于同级别车企品牌来讲，新车ID.7 VIZZION的价格无疑是一次致命的打击，打击范围包括但不限于所有燃油轿车产品，同时涵盖了中大型纯电动轿车以下99%的在售车型。与此同时，作为一款名副其实的三厢纯电B级车，新车ID.7 VIZZION不仅在价格上甩了对手一个身位，就连车身尺寸也极具优势。具体来看，新车的车长度达到4956mm、车宽度为1862mm、车高度为1537mm，轴距为2965mm，到了C级车的范围，能够带来宽泛的内部空间和驾乘舒适度，可谓是种越级的水平，合理的售价，更长的尺寸，谁是“主角”一眼便知。

出色的动力表现

还有一点是ID.7 VIZZION的“杀手锏”，就是新车的性能输出表现，可谓是获得了极大的关注。那就是它全车标配的后置后驱布局，以及前麦弗逊式后多连杆式四轮独悬，这是什么概念？几十万的豪华轿跑底盘什么配置，在ID.7 VIZZION这里，30万都能安排的明明白白，消费者不用再纠结后悬架是五连杆好还是扭力梁好，直接一步到位后悬多连杆，升级到了豪华轿跑同样的后悬配置，新车是一汽-大众专为消费者匠心打造的领先升级之作。

丰富的功能配置

新车ID.7 VIZZION给出了不同的答案，在25万级的价格中，包含了642公里的CLTC工况纯电续航，支持快充。同时，还提供主动刹车、道路交通标识识别、车道保持辅助系统、前排侧安全气囊、侧安全气帘、胎压显示、后驻车雷达、360度全景影像等安全辅助驾驶配置，车道保持辅助和车道偏离警告可以在多方面提升驾驶体验，另配有环绕贯穿一体式液晶仪表、前排座椅电动调节、15英寸中控屏、70英寸AR-HUD抬头显示、后视镜锁车自动折叠、后排隐私玻璃、自动空调、后排出风口等配置。从配置角度来说，价值诚意太逆天。