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    传祺E8开启交付,2.0L插混动力+电滑门,轴距超过艾力绅!

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    车评社2023-12-11

    日前,传祺E8开启了正式交付,新车共有两款车型可选,售价分别为20.98万元和22.98万元。新车的主要亮点在于,定位为中型MPV,提供2.0L插混动力,WLTC综合油耗仅为1.13L/100km,并配备了电动侧滑门。

    近期新能源MPV市场还是相当热闹的,除了魏牌高山,后续还有小鹏X9和理想MEGA等新车上市。相比之下,传祺E8的定位要更加亲民一些,未来新车也将面向更加大众化的市场。

    外观方面,传祺E8采用了自家MPV最新的家族化设计语言,而且车头非常有设计感,贯穿式的灯带配合分体式大灯,突出了一定的科技感。同时,格栅采用了横向的镀铬装饰,错落布局共有五层,看起来更具力量感,整个前脸还是非常有辨识度的。

    车身侧面的整体轮廓比较方正,但是“Z”字型的腰线,又丰富了车身的层次感,效果更加活泼有张力。车尾的风格要更加简洁一些,贯穿式尾灯占据了视觉中心,下方并没有提供夸张的包围和排气,反而更具简约、干练的整洁气息。

    尺寸方面,新车长宽高分别为4920/1900/1760mm,轴距2930mm。大小介于M6和E9之间,作为参考,同价位的艾力绅长宽高为4951/1842/1711mm,轴距2900mm,可以看出,在车长较短的情况下,传祺E8的轴距更加出色,且宽度和高度具备一定的优势,车身设计的利用率还是相当出色的。

    进入车内,传祺E8提供了非常丰富的功能性,前排配备了8.88英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏,带来了不错的科技感,屏幕的显示和反应速度,也比较清晰直接。前排中间的过道并没有采用打通的方式,而是配有中间的岛台,风格更像是SUV车型。

    座椅采用了2+2+3的布局方式,其中,二排右侧零重力座椅和副驾同时放倒可形成躺睡状态,零重力座椅支持坐垫高度可调、通风加热按摩等功能,第三排座椅还能向后翻折90度,对应钓鱼、观影等场景。

    动力方面,传祺E8搭载了2.0L插混系统,匹配2挡DHT变速箱,发动机最大功率为103KW,最大扭矩103KW,最大扭矩180Nm,官方百公里加速时间8.8s,WLTC工况下,纯电续航里程为116km,综合油耗1.13L/100km,馈电油耗为5.7L/100km,可加注92号汽油,并带有对外放电功能。

    车评观察:凭借传祺M8的热销,传祺在MPV市场积攒了一定的口碑和品牌号召力,售价进入20万区间的传祺E8,目标也很明确,相比同价位热销的艾力绅、奥德赛等搭载普通混动的车型,插混动力+侧滑门,是新车比较突出的亮点。

    在具体的车型购买上,小编更建议选高配的MAX版,相比入门版,两车差价为2万元,但MAX版多出了L2级智驾辅助系统、电动侧滑门、自动大灯、前排多层隔音玻璃、面部识别和前排无线充电等功能,整体的配置表现要更加出色,日常使用的便利性也要更有保障。

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