配置多还不加价，家用舒适就选它？

内饰质感更强的雪铁龙天逸，那么，我们接着讲一讲雪铁龙天逸C5。

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首先，还是从外观设计上说起，虽然这两款车型师出同门，底盘、动力和车身尺寸大差不差，但颜值上，的确是标致新4008更为年轻运动，不过，萝卜青菜各有所爱，新款天逸的颜值其实也并不差，反而通过更为流畅的车身线条，以及圆润的车身设计，展现出不错的时尚感。

像两道杠的熏黑贯穿式前脸，凌厉的LED大灯，以及车身侧面的线条勾勒，还有18英寸的花瓣式轮毂，再搭配上黑色下包围和黑色行李架，的确看起来十分优雅和时尚。值得一提的是，新款天逸还增加了“极夜蓝”色车漆，这个车色也挺年轻时尚的，在一定程度上也丰富了大家的个性化选择。

至于车身尺寸，相比于标致新4008，它们在长度和轴距上保持一致的情况下，新款天逸的车身高度和宽度有所增加。这样的尺寸，与同级竞品相比，是没有明显短板的。整体上看上去，还是较为简洁饱满的，没有过多复杂点缀，空间表现也更加富余，应该更加讨得女孩子喜欢。

其实在内饰上，两款车型的差别还是挺大的，整体上看，雪铁龙天逸要比标致新4008更为简洁清爽一些，包括整体的内饰搭配，也会更有设计质感。虽然采用相对传统的T型中控台布局，但雪铁龙天逸内饰采用了相对更加温馨、更有质感的双拼配色，像方向盘、出风口及门把手等细节处，也保持圆润的设计风格，这种内饰风格也是我个人比较喜欢的。

另外在智能车机体验上，虽然在命名上不同，两款车型智能网联车机系统同样升级到了3.0系统，同样增加了AR实景导航、带透明底盘功能的360°全景影像，以及更加好用的智能语音系统和更加丰富的APP应用生态。除此之外，在舒适性配置上，新款天逸的配置也更为丰富，像座椅an摩、15W手机无线充电，这些在本次体验的标致新4008车型上并不具备。

当然，除了外观和和内饰上的区别，想必大家zui感兴趣的估计还是雪铁龙天逸的机械素质和驾驶感受的差别。首先在动力参数上，这台雪铁龙天逸搭载的是一台1.8T的发动机、再加上8档的手自一体变速箱组合，它的zui大功率能达到155千瓦，zui大扭矩也有300牛·米，另外，它还有一套1.6T的动力总成，也是匹配的8档的手自一体变速箱，zui大功率能达到129千瓦，zui大扭矩也有250牛·米。

至于实际的驾驶感受，与同级相比，虽然这两款发动机的动力参数在当下并不算突出，但对于紧凑型SUV这个级别来说，我觉得这样的动力性能，其实是够用的，而且新款天逸的起步也不慢，变速箱反应也够积极，相比于标致新4008，雪铁龙天逸的换挡逻辑反而更加注重平顺性，开起来会更为柔顺，升档也很积极，但在急加速、或深踩油门时，依旧可以明显的感觉到迟疑。不过，在日常使用上，开起来还是比较轻松的。

当然，相比于标致新4008，雪铁龙天逸在整体的驾乘质感上要更为舒适一些，尤其在底盘表现上，的确是更为柔韧，而且，它对于路面颠簸的过滤也更为彻底，无论是坐在前排，还是坐在后排，它给我们的感觉都很“舒服”，显然，这样的调校，可能稍微损失了一些路感和驾驶乐趣，但乘坐舒适性上毋庸置疑，尤其会讨得女孩子喜欢。并且，在PHC自适应液压稳定技术的加持下，雪铁龙天逸的车身姿态也能得到很好的控制，的确很好开。