雪佛兰开拓者

开拓者(图片|配置|询价)的车长达5米，2.0T爆237马力，比途昂气派。从新车的设计上我们不难发现，更加运动化、个性化的外观，已经在很多年轻消费者的审美上找到了共鸣，我们也期待着其未来在市场的表现。在车辆尾部，悬浮式立体造型尾门以及与前脸遥相呼应的展翼型全LED尾灯，都更显动感。

我最喜欢的还是开拓者两幅式的多功能方向盘，整个车内的科技感和豪华感并存，仪表盘使用了机械仪表加液晶屏的设计。而这台试驾车的内饰也选择了更能凸显运动的红色，在门板、方向盘等处都有红色缝线装饰，很有运动感。我喜爱的其实是它这套座椅，触感细腻的打孔真皮和同色双缝线设计的座椅坐起来很舒服，前排全系标配座椅加热，除低配外还有座椅通风。

在安全配置方面，开拓者配备了胎压显示、定速巡航、车身稳定控制、前后雷达、倒车影像、盲区提醒、车道偏离预警以及车道保持功能等。除以上调整外，新车还将搭载全新的尾标命名方式，由此来区分车型竞争力。同时，新车还配备了车顶行李架，并且采用的是五辐式的轮毂设计，让整车看上去更加的具有运动感。

如何在这两项指标上达到平衡，则需要别克GL8以及其他家用SUV的主力消费人群偏重于省油、耐用性。对于这样的大家伙来说，我们也可以说它是一台耗油量大而且外观大气的好车。在手动模式下，降档表现也特别积极，执行换挡指令后，转速上升也很快，让入弯出弯整个过程更加得心应手。