据我了解,现在很多修理厂都不建议十万级别汽车使用全合成机油。修理厂会以便宜车用全合成机油纯属浪费为由,说服车主继续使用半合成或矿物质机油。难道便宜车就没有用全合成机油的“命”吗?

不同种类机油之间有什么区别
浪不浪费,有没有这个“命”,先不讨论,我们先来了解一下全合成机油与半合成、矿物质机油三者之间的区别:
基础油:全合成机油的基础油是100%聚a-烯烃或人工合成的酯类,半合成机油的基础油是矿物质机油和合成机油的混合物,而矿物质机油的基础油是从原油中提炼出来的。
性能表现:全合成机油的各方面表现是最好的,清洁度高、流动性强、降温能力好、抗氧化能力出色,而半合成机油的各方面表现略弱于全合成机油,但价格相对便宜,更换周期短于全合成机油。
适用车型:全合成机油适合所有车型,半合成机油适合普通紧凑小型轿车,矿物质机油适合代步车。
三种类型的机油在基础油、性能、适用车型和更换时间等方面存在明显的差异,从性能来看,全合成机油是最好的,当然相比半合成、矿物质机油价格也是最高的。
适合十万级汽车使用的机油有哪些
选择使用什么机油,除了看性能,就是看性价比。为了避免浪费,十万级别汽车需要挑选燃油经济较高的机油进行添加。

我知道出光有一款IFG3 0w-20低粘度全合成机油比较合适,IFG3是出光IFG系列入门级机油,是通过了API SP和ILSAC GF-6A等多项认证的高性能机油。机油的清洁性、耐久性、稳定性、适应性以及节能降噪效果都经过了车主多年的检验。

出光IFG3机油产品价格要比半合成、矿物质机油高,但IFG3使用油耗较低,我曾听多位使用出光IFG3 0w20低粘度机油的车主说过:“出光百公里油耗需求远远低于半合成机油”。哪怕IFG3百公里油能节省半升燃油,一年下来也能节省油费支出。再说,全合成机油使用寿命,为发动机提供的润滑保护性能也比半合成、矿物质机油更理想,实际使用中,全合成机油性价比并不低。
为什么修理厂不建议便宜车使用全合成
修理厂不建议车主使用全合成机油,其实很好理解,全合成机油更换时间长,而半合成或矿物质机油一年需要换几次,换的时候还要换机油滤芯,修理厂的利润更大。车主只要记住不管豪车还是便宜车,使用全合成机油是最好的结果。
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