懂车帝冬季雪地ACC测试结果：比亚迪成为赢家

懂车帝的冬测活动总会吸引很多厂商和用户们的眼球，大家都想了解一下车辆在实际使用当中的真实表现。近日，懂车帝在漠河进行2023年冬测活动，其中一项“夜间雪地ACC测试”的成绩出来了，比亚迪逆袭，展露出了自己的实力。

夜间雪地ACC测试，是在道路中间摆放静态假车，并且车辆开启自适应巡航系统和自动紧急制动功能下，看车辆自己完成制动。需要注意的是，测试是在雪地进行，制动距离会大大延长，而且夜间光线条件不好，会对车辆摄像头识别造成干扰。另外还要加上扬雪，测试还是比较真实的，有一定难度。考验整车AEB和智能驾驶的综合实力。

在第一关测试中，参加测试的51台车，仅通过了17台，其中问界M5、M7、阿维塔11、理想L7、L9、小鹏G6、昊铂GT等自主品牌，而宝马i3、岚图FREE、魏牌高山、奔驰EQE、丰田bZ3等车型，第一关就被Pass掉。通过率只有三分之一。

而在随后的第二关测试中，加上逆光因素，难度升级，剩下的17台车，也只通过了一半，其中包括宝骏悦也、昊铂GT、猛士917等车型，甚至连智驾很强的Model Y都倒在了第二关。

到了第三关，难度再次升级，为“夜间逆光扬雪ACC静态假车识别测试”，从现场视频来看，扬雪之后，肉眼几乎无法看清路况，测试速度也降到40km/h，这样的难度是我们在生活中很难遇到的。最终，只有四辆车通过，分别是仰望U8(图片|配置|询价)、腾势N7、蔚来ET7、阿维塔11。经过严苛测试后的四辆车里，比亚迪有仰望U8、腾势N7，数量上也成为了测试中的赢家。

仰望U8和腾势N7在上诉这三关中的表现一直都很稳定，背后正是比亚迪智驾水平的体现。很多人不知道，现在的比亚迪，光研发团队，就达到了9万人，其中专注于智能化研发的团队也超过了2000人，是目前该领域国内车企的人数最多的，也说明了比亚迪对核心技术的追求是一以贯之的。

一次ACC冬测，窥一斑而知全豹，一放招就就给大家带来不小的惊喜。据悉，近期腾势N7正在开展高速NOA测试，勇闯重庆、深圳、上海等多城，轻松挑战了各地的魔鬼立交和复杂路况，面对大曲率弯道、跟车、变道、加塞等生活中最常见的场景，腾势N7都应对自如，智驾体验深受媒体和用户好评。相关测试后的高速NOA程序也将在不久后开启推送。相信在不久的将来，比亚迪的智能化还将带给我们更多惊喜！