从提车到现在,一直在感受蔚来ES7(图片|配置|询价)带给我们的惊喜
在机械素质上,3.9秒的零百公里加速、全铝加碳纤维车身、空气悬挂、CDC、全车的电吸门,以及全车33个高阶智能驾驶感知硬件和4颗英伟达车规级芯片带来的高杰智能驾驶辅助体验感,已经远远超越了这辆车的售价。
日常开车,最爱它舒适的驾驶感,大五座给出的大空间,没有7座车的第三排空间浪费,还能带着全家人出去游山玩水。
后排座椅可以独立调节,父母老人坐在后排的舒适度也很高,全家出行能做到全家都满意。
ES7车内的收纳也设计的很合理,零碎的东西随手都有地方安排,能保持每次上车都是安静整洁的状态。
同时,我日常开车也不只是把ES7当做单纯的代步工具,对我来说,它可以发挥能力的地方实在是太多了。
比如,这辆车的拖挂套装,不仅能拖房车,还可以后挂公路自行车,甚至拉着摩托艇、摩托车、UTV等等,只要是需要拉着物件,它都能做到,爱好版图能因此扩大不少。
除了拖挂,还能拓展车顶帐篷、车尾帐篷,露营在这个冬天也更多是舒适的体验感。外放电也是一大亮点,露营不用单独拿电小二了。当然,累的时候,女王座驾可以随心切换姿势,自由伸缩,这种沉浸式休息应该也是每个经常开长途的小伙伴很需要的功能了。


评论·0