蔚来11月卖出15,959台，“换电联盟”有望统一行业标准

蔚来11月卖出新车15,959台，这个交付量看起来似乎没有太大惊喜，但能在今年价格战愈演愈烈的新能源汽车战场上，保持整体价格稳定的姿态，说明这个成绩含金量很高。另一方面，从高端纯电市场层面来看，蔚来依然稳居30万以上纯电市场头把交椅。数据显示，今年1至10月，蔚来在该市场占有率达到了60.6%，可以说是独一档的存在。

最近，还有重量级消息引发行业关注：蔚来与长安、吉利先后宣布，将就换电展开广泛合作。一个是央企大佬，一个是行业巨头，都看好蔚来的换电模式。不得不说，还是行业大佬对趋势的把握更准！而且，李斌在之前的一次内部讲话中透露：正在与蔚来进行换电合作沟通的企业有4-5家。如此看来，换电很有希望成为主流的补能方式。随着越来越多的企业与蔚来展开换电合作，整个行业的换电标准有望达到统一。归根结底，蔚来是一家坚持长期主义的公司，当长期的积累取得阶段性回报的时候，蔚来就要迎来真正的质变，走向更加开放共享的发展阶段。这正是“高铁路线”在新能源汽车行业的完美演绎。有理由相信，接下来，随着蔚来发展势能的不断向上，蔚来将迎来更大的发展。