长安启源A07: 美不美先另说，故事的确是好故事

事实上，世界上任何技术都是从模仿开始逐渐变成熟，在书画上这叫“临摹”。当然，这种规则对任何汽车厂商都一样受用，在成长的初期依靠借鉴与模仿，这并不丢人，诸多海内外知名车企都是这么起步的，说到这就不得不提一个品牌，那就是长安。

自主品牌在上世纪90年代才算是真正开始“造车”，一穷二白的年代，“仿造”、“逆向”便成了捷径。彼时，“高仿的路虎”、“廉价版雷克萨斯”是大家对长安设计出品最多的评价。持续多年之后，直到2018年睿骋CC的出现，才让国人看到了国产轿车在设计上的突破，并获得了当时的“红点设计大奖”。

如果把长安在设计上所走过的路总结成“模仿—改变—成熟”，显然这一阶段是长安融合了诸多造车经验下所做出的一次重大“改变”，而UNI系列的推出才是让长安的设计走向成熟的开端，深蓝和启源两大长安系品牌的设计则是已然成熟的标志。

成熟不仅仅是独立，而且要自成一派。与以往燃油车常常用“直瀑式进气格栅”、“天使眼大灯” 不同，新能源车无一例外讲究型面简洁，但越简洁越考验设计师的功底，因为好设计的必修课是高辨识度。当汽车设计逐渐同质化时，如何正确而恰当的表达自我，成为了每个品牌面临的课题。

长安启源的辨识度来源于光影所营造的明与暗。美学与设计的灵感往往来源于最神奇与伟大的造物者——自然光，它是大自然为人类带来的终极美好图腾。汽车被称为“行走的工业艺术品”，借助光影传递汽车的静止美或动势美，是设计师绕不开的手法。得益于“弧光破晓型面”巧妙的光影设计手法，长安启源A07(图片|配置|询价)在静止状态下，其车身会随着视角变化而产生不同的光影效果。在路上行驶时，律动性的光影变幻，又使长安启源A07的前进姿态成为了滚滚车流中的“显眼包”。

长安启源A07

最低售价：11.99万起最高降价：1.80万

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出色的工业设计除了满足功能性之外，还应该包括两个部分，一是满足视觉审美，二是引发情感上的共鸣。长安启源A07的设计师眼中自然界的趋光性，是触发设计灵感的来源，追逐光也是在追逐美好生活。个人认为，溜背式俯冲车尾是长安启源A07最惊艳的部分，得益于2900mm的超长轴距，设计师将大溜背做到了充分的舒展。