历史新高：极氪11月交付13104台 连续10个月同比增长

12月1日，极氪官方微博公布了极氪汽车11月的交付量：13104台，再创历史新高，连续12个月同比增长。2023年极氪汽车累计交付突破18万台，且零自燃，持续刷新全球电动车安全上限。

极氪官微截图

极氪今年交付量统计

相对于10月的13077台的销量来看，11月的销量基本持平，主要还是靠001,009和X三款车型来拉动销量。极氪001在1-10月是30万以上纯电豪华市场的单车销量冠军，远超BBA；极氪X是7-10月20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌；极氪009是10月50万以上豪华MPV销量冠军。

极氪009

中国新能源汽车市场已经进入淘汰赛阶段，极氪的产品所在处在的正是竞争最为激烈的价格区间，本身价格不具有性价比优势的极氪三款车型，却能赢得全年销量大幅增长，极氪在产品布局上确实是下了真功夫。当极氪001在市场扎稳脚跟的时候，极氪汽车不走寻常路，推出了极氪009这款豪华纯电MPV。如此小众的市场，竞争对手一只手都能数的过来，瞬间形成了“降维打击”之势。豪华MPV市场因为极氪的进入也热闹起来，各车企也纷纷跟进，而极氪009在交付的第三个月，就荣登50万级别豪华纯电MPV销冠。

极氪第三款产品极氪X再次剑走偏锋，杀入竞争最为激烈的紧凑型SUV市场。同价位性价比很强的车型比比皆是，但豪华紧凑型SUV的车型却是一片空白。极氪X的出现，让都市白领，小资家庭，尤其是追求精致生活的年轻人，有了更多的选择。在不知不觉中，极氪又为同行开辟出一片新的细分市场。

极氪X

特斯拉从0到10万用了10年，蔚来用了7年，理想用了6年，而在有了001和009这两把利剑之后，极氪在短短两年时间完成了10万辆的里程碑，俨然已经成为造车新势力的又一级“蔚小理极”。

在不断完善产品布局的同时，极氪的渠道建设和全球战略也在深入推进。截至11月30日，极氪在中国境内的多种实体门店共327家。预计到明年增至572家，其中直营模式运营的极氪家新增超100家。海外市场方面，本月极氪在荷兰阿姆斯特丹的中心店将落成，明年极氪将进入6个欧洲国家，预计2026年覆盖西欧大部分核心国家。除欧洲市场外，极氪先后和以色列、哈萨克斯坦两个国家的合作伙伴签署协议，并登陆阿联酋、沙特、卡塔尔、巴林中东海湾四国。此外，极氪还与锦龙集团签署合作协议，极氪右舵车型2024年将在港澳地区同步上市销售。

在可以预见的两年内，极氪汽车国内国际双循环格局将落地成形。依托吉利控股集团30多年的深厚产业基础和全球优势资源的全面赋能，极氪汽车正在用“极氪速度”引领智能纯电汽车产业快速进化。面对即将到来的2024年，极氪已然已经具备了更强的市场竞争力，未来可期。