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前两天参加高中同学聚会,顺便去参观老同学阿强的工厂。他家工厂生意还不错,不过,阿强的父亲比较节俭,开的车还是10年前的老款商务车,阿强说,准备换车呢,毕竟车也是工厂的门面,还问我有没有好车推荐。我当即表示,我的昊铂GT还不错,过两天咱们开着去接客户,你开开感受一下。

客户的航班是上午11点,我们一早出发,驱车300公里左右到北京机场。阿强看着我的昊铂GT疑惑地问:“电车续航能行吗?我听说特斯拉那个Model 3(图片|配置|询价)才400多公里?“我信心十足的说:“没有问题,我这是长续航版,充满电能跑700多公里呢。”
一路上,阿强嘴就没停过,这车起步真快,太好开了,而且松开油门就能制动。我解释道:那可不,它不仅能制动,还能进行动能回收,把多余的能量转为电能增加更多的续航里程。这还不算,昊铂GT还是同级车里风阻系数最低的,只有0.197Cd,克服了空气阻力,同样可以增加续航。而且这还是一年前亮相的车了,像今年刚上市的那些新车,不管是理想Mega还是银河E8,风阻系数都干不过昊铂GT,一年过去了,风阻霸榜的还是只有它。

这一路我们开得非常平顺。到了市区,我们一起给客户买了个小礼物,顺便给车充电。十几分钟回来后,阿强发现仪表显示电已经充满了,我解释说这台车有800伏特高压快充,充电15分钟就能增加450公里左右的续航。阿强听了不住的点头,看来这台车他是看中了。
这事结束后阿强表示,这次订单挣到钱后,一定要换台昊铂GT。我也给他推荐了我买的这个版本,是710后驱超充版,23.99万的价格配备了710超长续航和800V特高压快充,比特斯拉Model 3的29万相比,价格更合理。相信阿强有了这台车,业务会越来越好的。

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