坦克300对手来了？这款爆245马力，喝92粗粮，配四块屏幕，新BJ40

很多越野车想要蚕食坦克300的销量，其竞品车相对丰富，如近期上市的全新BJ40城市猎人版，新车推出三款车型，该车定位“潮玩”类型SUV，售价在17.98万-21.98万，该车与坦克300存在较大竞争关系，该车是否能成为坦克300最强的对手呢？笔者带着疑问去分析新BJ40的产品力。

北京越野BJ40

最低售价：14.58万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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新车格栅与LED大灯融为一体，呈现贯穿式五孔式格栅设计，格栅边缘和大灯边缘设有行车灯，呈现环绕行车灯，使得前脸更显科技，下方粗壮的防撞梁包围和围绕全身的下黑色护板结合方正的车身结构，使得整车硬朗气息较为浓郁，该车采用同级少有的无边框门设计，在前翼子板预留涉水喉的改装口，尾窗与FJ酷路泽一样后窗玻璃可以上掀式开启，在拿取后备箱小件行李时较为方便，无需开尾门，整体外观相比于上款更显潮流，后期改装潜力较大。

内饰配有SUV少见的四屏设计，加之内饰电子味浓郁，科技感渲染的比较不错，中央扶手前端配有旋钮式驾驶模式切换键，该车标配5种驾驶模式+坦克掉头+蠕行模式，中控台预留扩展架安装位置，可以装手台，运动相机等，并配有USB接口便于后期加装。

仪表屏尺寸为10.25英寸，中控屏尺寸为12.8英寸，中控下屏为1.92英寸，副驾驶屏12.8英寸，搭载的8155芯片，能下载娱乐的APP，强化体验感，还支持三指飞屏功能。

2024款城市猎人版2.0T自动四驱 至尊型还配有“女王副驾”，前排支持加热通风按摩以及主驾驶记忆功能，后排支持前后移动和靠背角度调节，该车轴距2760mm，宽1940mm，尺寸值与坦克300（轴距2750mm，车宽1930mm）相差不大,因此后排的腿部空间和横向空间较为宽裕。

配置方面，入门版表现稍弱，但够用，全系标配:360°全景影像，透明影像，定速巡航，手机蓝牙钥匙，无钥匙启动，自动大灯，转向辅助灯，感应式雨刷，自动双区空调等，除入门版外其它两款配有：L2级辅助驾驶，车道偏离预警，前方碰撞预警，DOW开门预警，主动刹车，倒车车侧预警，信号灯识别，自动泊车入位，循迹倒车，可开启全景天窗，遥控移动车辆，手机无线充等配置。

在此个人建议预算充足的情况下尽量入手2024款次低配版本与低配版本相差2万元，配置相差30项，当然不差钱的消费者入手2024款城市猎人版 2.0T 自动四驱 至尊型也挺不错，比次低配版本贵2万元增加22项配置。

该车全系搭载2.0T引擎，引擎纵置布局，功率值达180kW（245Ps），配8AT变速箱，WLTC油耗10.75L/100km。加92号汽油，首任车主发动机和变速箱终身质，最大马力比2024款 2.3T版本（马力为231Ps马力）的动力还要强劲。

坦克300的2.0T引擎功率为167kW（227Ps），同样配8AT变速箱，整车保修期限5年/15公里。两车动力系统对比，新BJ40动力表现稍强。

该车采用非承载式车身，该车身具有高强度刚性的独立大梁，引擎安装在大梁上，可以理解为车身和底盘是相互独立的，此类型的设计常见于越野车上。

该车悬挂采用前双横臂式独悬后整体桥式非独立悬挂，这套悬挂调校比一般越野车偏舒适，很多有大梁的车开起来都比较颠一点，但是这台新BJ40开起来的感觉相对舒适，这台车的调校和驾驶感受，比较符合该车定位，既保障良好的越野性能又保障市区驾驶的舒适性，符合该车“科技潮玩”的定位。

北京越野BJ40

最低售价：14.58万起最高降价：3.00万

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驾驶感受：该车的坐姿较高，视野相对较好，给人一种一览众山小的感觉，动力系统匹配蛮成熟，起步较稳，后期加速换挡比较流畅，并没有明显换挡顿挫感，急加速时这套动力系统能提供强劲的动力，会有明显的推背感。

总结：新BJ40符合该车“潮玩”定位，外观保持着良好的时尚气息，改装潜力较大，动力强劲。对于想要入手该车的网友笔者建议尽量不要入手低配版，虽然配置够用，但是加2万能增加30项配置，对整车的驾驶体验感有着明显的加持作用，现在该车17.98万起售价相比于坦克300的19.98万起售价低了2万元，可见该车相比于坦克300在价格上和产品力上均占有一定优势，因此该车作为一台家用越野车蛮不错，对该车感兴趣的朋友不妨去线下看看，毕竟买车不能人云亦云，亲自体验才知道该车是否适合你。对此，你们有什么看法呢？