优惠一两万的国产车，长安欧尚X5只要几万就行，但销量还是不好

长安欧尚X5作为一款典型的国产紧凑级SUV车型，其定位还是相当清晰的，就是针对年轻用户群体来生产、设计的，无论是从颜值还是从空间甚至到动力等各方面都比较不错，而且长安欧尚X5的定价也不贵，门槛不高并且还有一两万的优惠力度，只是可惜这样一辆十万元以内的车型在国内还是卖不动，甚至还出现过2位数的销量，这样的情况估计大家都没想到，只能说现在国内汽车市场确实内卷很厉害。

其实像长安欧尚X5这样一款紧凑级SUV还是非常具备竞争力的，要知道这几年虽然国内新能源车型不断发展，而且价格也在下调，但实际上还是不便宜的，就连比亚迪海鸥都要大几万才能买到，基本上适合长安欧尚X5优惠之后落地的价格是持平的，但长安欧尚X5的级别明显是要比海鸥大很多的，虽然车身尺寸不是很大只有4.49米的长度，但轴距有2.71米，并且还是SUV的车身，另外长安欧尚X5的颜值也足够高，这一点从全新的长安欧尚X5设计出来之后大家就能看到，其外观气场强并且很具有运动感，内饰风格也很符合现代年轻用户的审美标准，可惜长安欧尚X5的销量就是卖不动。

这不禁让人想到有网友形容长安是“多生孩子好打架”的话，还真是话糙理不糙，长安在国内确实拥有诸多系列车型，除了最基础的长安，还有这种长安欧尚以及UNI系列、深蓝等等，但是自家的产品也会出现各种竞争，导致一定的内耗，所以长安欧尚X5的销量确实很难太理想，尤其是今年9月份长安欧尚X5的销量只卖了25辆车，其实以长安欧尚X5这样产品力的车型真的不至于这么差，因为去年长安欧尚X5的销量最高还有过突破1.2万辆车的时候，平时也有五六千辆车的销售成绩，只是这几年长安真的是有太多车型在售了，燃油车、纯电车等等，长安欧尚X5卖不好个人认为和产品真的关系不大，还是长安的精力达不到的问题。

长安欧尚X5的产品力：

从产品的角度去看首先长安欧尚X5的价格还是很实在的7.59万到10.99万的价格就是很中规中矩的国产车定价，再加上长安欧尚X5还有一两万的优惠，那还是具备相当强的竞争力的，尽管长安欧尚X5的低价格门槛是通过手动挡、弱动力这些来实现的，但对年轻人来说只要价格门槛够低，大家还有什么更高的要求呢？更不要说长安欧尚X5的尺寸、空间甚至连颜值都还是挺高的，相比多年前几万元在国内只能买高价低配的合资车而言长安欧尚X5不知道要好多少。

在动力上长安欧尚X5的1.6L发动机最大马力128匹，确实比较弱但作为代步动力还是够用的，变速箱也是5速手动或者CVT，而且长安欧尚X5确实是用来拉低价格门槛的所以只有低配和次低配是1.6L的动力，其他版本都是1.5T配7速湿式双离合的动力组合，发动机最大马力根据新老款氛围188匹和180匹两种，新款的车型发动机动力会强一些但很有限对于用户来说如果老款的优惠力度更大完全是更推荐考虑老款车型的。

从配置上来看长安欧尚X5的表现还是非常不错的，哪怕是长安欧尚X5的自动挡最低配版本也就是1.6L的CVT版本还是给到了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、LED大灯以及中控屏幕等等还是非常不错的，空调也是自动的，不得不说国产车虽然定价不贵，但给到的配置确实非常够意思了，对年轻人来说这样的配置绝对是够用了。

总结：

总的来看长安欧尚X5这种紧凑级SUV车型在国内还是很有市场的，尤其是长安欧尚X5的价格真的不算贵，七八万可以落地，有代步动力，甚至还可以更强一点，配置也完全够用，颜值又完全不会让大家失望，所以对年轻用户而言选择长安欧尚X5确实要比那些动辄大几万的小型纯电车来得更加实惠一些，当然如果是家庭增购车辆又是另外一个观点和选择标准了，不过无论如何长安欧尚X5的产品力是不错的，销量应该还会逐步恢复的。