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    包牌包税包保险!东风标致新408

    10万A级家轿,曾经还是自主品牌的主力市场,没想到中国汽车飞速发展后,居然连合资品牌也能卷到这个价位?今天的主角就是东风标致新408,一辆带着诚意而来的高性价比品质A+级家轿。据了解10.57万元即可让这辆新408落地!这里我们不感谢小杨哥帮我们把价格打了下来,还得多亏sheng龙汽车推出的新408“三包”政策。

    那么肯定有朋友疑惑了?“三包”政策不是guo家强制要求的标准吗?这有什么好吹的。作为良心车企的sheng龙汽车,新408除了一般要求的质量“三包”之外,对新408提出了一个新的“三包”,就是包牌、包税、包保险。即日起,所有人都可参加新408包牌包税包保险惠民活动,购买新408即享免购置税、商业险及交强险,同时,4S店可提供协助上牌服务,基本上涵盖了正常购买新车上路前的一切费用,车价即落地不再是幻想。

    东风标致408(图片|配置|询价)这个车型从2010诞生之初就是为中guo家庭轿车量身打造的,同级燃油车最大尺寸与最大排量。长宽高分别为4750/1820/1488mm,轴距2730mm,相比liang逸(长宽高4670/1806/1474mm,轴距2688mm)和lei凌(长宽高4640/1780/1435mm,轴距2700mm)等合资品牌燃油车都要大上半圈,并且优化了后排乘客乘坐空间。

    新408除了在空间尺寸上做到一丝不苟,在座舱环保安全上同样为用户考虑,为用户营造一个高品质的健康座舱。在内饰上,新408不使用回收材料,采用大量泡沫隔音棉,相比再生棉,前者具有气味小,无异味,VOC低,不易受潮发霉等优势,打造出健康环保座舱。同时,其所用皮革材料均为更环保的水性涂饰剂,行李箱地毯采用PP蜂窝板代替木粉板,无异味,不易受潮,这也是一般在B级车或高端车才用到的品质用料。所以近期中汽研儿童优先(绿色座舱)认证中,东风标致新408在“车内优质空气”、“婴童级材料”、“电磁辐射安全”三个维度测评中脱颖而出,成为首款通过儿童优先(绿色座舱)认证的十万级家轿。

    动力部分则为久经市场考验的1.6T涡轮增压发动机,这款发动机是经历过三代的升级,针对之前早期版本的发动机进行了着重升级,气门室盖与节气门等位置都进行改良,真正做到了动力强,质量好。最大功率125KW,170Ps最大马力,峰值扭矩250N·m,高速超车动力一气呵成。

    变速箱部分也采用爱信6AT。相比于某日系和德系品牌的CVT和双离合变速箱成本更高,质量更稳定,换挡更平顺的同时做到更低的油耗。说到调校就不得不提法系车引以为傲的底盘调校技术,新408采用的是“CLDR百年大师级底盘”,这可不是随便一个厂家敢说出口的,标致是为数不多的百年品牌,有着悠久的造车历史与调校经验,新408的底盘调校也是继承了这种百年传统。

    如果你还担心在看不见的地方,是不是做得同样优秀?那新408将彻底打消你的疑虑。近期火爆quan网的拆车视频对比中不难看出,曾经国内热销的合资品牌在车身结构,防撞梁材料等方面有着偷工减料的行为,新408前后防撞梁均采用铝合金材料,并且在吸能盒位置有做特殊加强,采用业界吸能效果好的蜂窝截面或者说六边形吸能盒,六边形的对称性和均衡性能增强其稳定性,配合吸能盒上溃缩孔的设计,避免碰撞过程发生急性偏转,保证各防撞部分依次稳定按序变形,最大程度保护乘客和车辆安全。

    为了应对目前越来越严苛的碰撞测试,还有些品牌耍起了小聪明,在对应测试区域进行加强,碰撞测试不碰的地方则能省则省。比如某品牌在主驾A柱位置采用1200兆帕热成型钢,而副驾位置则是600兆帕钢,同样是A柱,主驾副驾还区别对待?难道这个车企不知道现在坐副驾的才是家庭老大吗?新408在关键受力部分采用了大量超高强热冲压成型钢板,前车门配备了正碰防撞杆(辊压成型),整车的高强度钢占比超过70%,双面镀层材料占比超过86%,且加入了六横六纵整体式加强地板,并针对前碰撞设计了6道加强梁。大量高强度钢的使用和出色的结构设计,在车辆发生意外碰撞时,可将撞击能量向后、侧向分散,进一步提升了车辆的安全防护能力,保护车内乘员的安全。正是通过上述表现,新408一举斩获“2022中国十佳车身”与“zui佳材料”两项大奖。

    总结:

    空间大,动力强,材料优,价格低,集合这四大因素造就了现在的新408。如此产品sheng龙汽车也是把诚意充分给到消费者,让更多中国消费者体验到良心产品新408“三包”政策,仅需10.57万元新408包牌包税包保险开回家,那么今天你看到这里就绝不吃亏!透过新408这款车型,sheng龙汽车也是在2023年的中国燃油车市场,彻底刮起了一阵“龙卷疯”!


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