五车大横评以一敌四，岚图FREE出色性能和操控，轻松夺魁

不可否认凭借着经济性出色、性能强的优势，新能源SUV如今成为了市场中的香饽饽，25-30万级市场中，就有着诸如理想L7、问界M7、新岚图FREE(图片|配置|询价)、领克08、小鹏G9等车型在内的热门产品。对于男性消费者来说，驾控体验肯定也是很重要的产品点，毕竟谁不想买一台好开的SUV来家用呢？那么如果把这五款车型拿来进行对比，谁又是最好开的选择呢？对此有权威机构通过测试给出了我们答案！

近日，某车帝发布了一条视频，内容便是将上文的五款车型进行了一次线下赛道实战PK，通过弯道测试、零百加速、百零制动、麋鹿测试、侧坡测试、综合通过性测试和驼峰桥共7个项目，来探寻它们之中谁才是最好开的车型。最终测试结果有点出乎意料，主打运动的领克08仅排在了第三的位置，位列一二名的则分别是新岚图FREE和理想L7。那么每款车型的实际表现又是如何呢？

首先咱们来看性能部分，通过零百加速测试的数据和表现来看，领克08由于起步挠地，导致零百成绩没有想象中的出色，仅做到了6.13s的成绩，虽说比小鹏G9实测6.24s的成绩更高，但后者的最大功率为230kW，领克08的综合功率可是高达436kW。新岚图FREE零百成绩最出色，仅为4.93s，理想L7零百加速成绩做到了5.64s，排在第二的位次，而同为增程式SUV的问界M7，性能表现却是垫底，零百加速需要6.36s，这也就意味着在起步、超车的时候，它会比其他车型更慢一点。

看完了性能部分，紧接着咱们再来看麋鹿测试环节，很多人应该都知道这项测试，但并不知道目的是什么。其实麋鹿测试主要考验的是车辆极限状态下的稳定性和操控性，能够很好地展现一款车的底盘以及主动安全的表现。而在这项测试中，问界M7以65km/h的成绩再次垫底，发生了后轮悬空的现象，底盘极限可以说是比较一般。理想L7和小鹏G9两车都在68km/h速度的情况下达到了极限，理想L7出现了响胎，小鹏G9则撞到了障碍物。领克08毕竟主打运动风格，底盘上限相对来说要更高，以前麦弗逊后多连杆悬架的配置，取得了69km/h的最终成绩，排在了第二的位置。至于新岚图FREE，凭借着更高的底盘规格，包括前双叉臂+四驱+空气悬架的配置，最终取得了72km/h的惊人成绩，远超另外四款车型，可见它的底盘极限是有多出色。

最后咱们再来看看很少有人提到的斜坡测试，这项测试主要是考验车辆的车身扭转刚性，内容是先把五款车型停到斜坡上，然后打开车门在关闭尾门。最终测试结果是五款车型都顺利上坡，并且后备厢均顺利开合，并且均未出现缝隙不对等的情况，可见这五款车型的车身安全性都是很到位的，即使遇到极端情况也不会发生变形。

小结：

在性能和麋鹿测试的环节，五款车型的表现大家应该是一目了然了，虽说性能方面相对来说都不差，但新岚图FREE的数据表现明显要好得多，关键它还有着72km/h的极限麋鹿成绩，对于喜欢驾控的消费者来说毫无疑问是最优选。问界M7这两项测试垫底的成绩，注定了它和驾控这个词还有一定的距离，但其毕竟是主打家用，整体表现也没有啥大问题。至于理想L7、小鹏G9以及领克08这三款车型，算是各有优势，驾控表现属于主流水准。#岚图FREE#