五菱宣布了其缤果车型在上一个月的销售成绩,共计售出26007台,相比九月的总销量2.4万台,再次实现新的突破。

至今,缤果的总销量已经超过了15万台,百万销量的目标已经完成了15%,同时预估在今年内将能实现每月三万台的销售目标。

缤果是五菱的一款全新产品,于今年三月底开始销售,售价在5.98-8.88万元之间。它在上市当日便交付了522台车辆。
这款车的尺寸为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,装备电机,最大功率分别达到30千瓦和50千瓦,峰值扭矩分别为110牛·米和150牛·米,使用磷酸铁锂电池,根据CLTC工况,能够实现203km和333km的续航里程。

在九月,五菱推出了缤果的410公里续航版本,售价8.88万元,能够满足城市通勤需求。最高时速能够达到130km/h,相比现有版本提升了30%,满足了偶尔的高速行驶需求。

然而,尽管缤果在一些方面做得好,但它在一些其他方面的表现可能并没有那么出色。例如,虽然它的最高时速可以满足偶尔的高速行驶需求,但对于常驻高速公路的用户来说,这个速度可能仍然无法满足他们的需求。
尽管如此,缤果的推出令五菱在面对比亚迪海鸥等竞争对手时更加有信心,同时也有可能从合资燃油车市场的竞争对手手中分得一杯羹,让飞度等车型逐步失去了市场地位。


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