荣威D7 EV：超越传统豪华，开启EV时代舒适体验新篇章

随着新能源汽车的兴起，消费者越来越重视汽车的环保性能和豪华感，尤其是在消费升级的趋势下，一款集环保与奢华于一身的电动汽车已成为城市新贵的新宠。在这一市场背景下，荣威D7 EV(图片|配置|询价)横空出世，以其超越传统的奢华配置和独有的设计理念，成为了市场上的明星产品。

相较于比亚迪秦PLUS EV，荣威D7 EV在配置上更是极尽奢华之能事。在平价范畴内，荣威D7 EV不惧价格上的对比，多出了360度环影、天窗、电动调节外后视镜、超大尺寸液晶仪表和10喇叭音响系统，这些高端配置的加持，显著提升了用户的豪车体验，也更符合追求独特与尊贵感的消费者心理。

除了丰富的配置，荣威D7 EV的尺寸与空间也是其奢华的重要体现。轴距达到2810mm，整车尺寸为4890*1872*1510mm，“高得房率”的设计理念为该车带来与身边车型不同级别的乘坐空间，使用户在驾乘中享受到更为宽敞舒适的内在环境，尤其是对于长途旅行来说，较大的空间无疑是一种奢侈的享受。而秦PLUS EV轴距2718mm，长宽最大分别为4765mm*1837mm，视觉观感上就要比荣威D7 EV“小一圈”。

科技和奢华总是相得益彰。荣威D7 EV装备了12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸全液晶中控双联大屏，这种尖端技术的应用不仅仅提升了车内的科技感，同时也显著增强了用户操作的便捷性和舒适度，体现出荣威在细节打磨上的用心。

座椅用料及配置方面，荣威D7 EV后排座椅坐垫长度348mm、靠背长度686mm（同级最长），后排两侧头枕宽度280mm（超越奔驰S），而秦PLUS后排座椅坐垫长度325mm、靠背长度629mm，后排两侧头枕宽度250mm，可以看出荣威D7 EV的座椅能为身体提供更好的支撑，缓解后排久坐的疲劳。值得一提的是，荣威D7 EV前排座椅为9层复合材料打造的云宿座椅，采用靠背15mm、坐垫20mm同级厚度第一的软泡棉，让座椅支撑性和舒适性双优。荣威D7 EV前排坐垫长380mm、靠背高650mm，对比之下，秦PLUS前排坐垫长359mm、靠背高646mm，要稍逊一筹。

华丽的外观和配置后，动力系统的表现也是评判一款车性能的重要因素。荣威D7 EV采用了当下高性能车最青睐的后驱架构，这不仅仅意味着反应更为灵敏，也保证了车辆行驶时更好的稳定性和操控感，这对于寻求激情与安全兼备的消费者来说，无疑是一个强有力的吸引点。

电池作为电动车的“心脏”，其性能的好坏直接关系到车辆的续航和用户体验。荣威D7 EV 510后驱卓越版搭载了宁德时代的零燃电池，电池容量为59.2kWh，CLTC续航里程达到了510km，与秦PLUS EV 510超越版的续航相比，虽然电池容量有所不同，但续航里程相当，这足以显示荣威在电池技术上的优势。

荣威D7 EV

最低售价：12.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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荣威D7 EV不仅在产品本身做到了尊贵奢华，其市场推广手段同样让人印象深刻。荣威D7 EV上市权益价介于14.38-17.08万元之间，消费者通过官方渠道支付1000元订金，即可获得七重好礼。对于新用户，推出了最高7倍订金膨胀的膨胀礼；对于老用户，则提供了最高5000元的焕新礼置换补贴。这种市场策略的灵活应用，不仅锁定了潜在消费者，也体现了品牌的用户关怀和诚意。

此次，荣威D7 EV以其突出的奢华配置、宽敞的空间设计、尖端科技应用、卓越的驾乘体验以及精心策划的市场活动，为消费者呈现了一个全方位的超越传统的豪华电动汽车形象，无疑，它将成为新时代消费者追求尊贵生活方式的优选之作。