对照价格一起看
Plus标续,400V平台,605km,预售24.8W
Pro标续,800V平台,570km,预售25.8W
Max长续,800V平台,720km,预售28.8W
Max+超长续,800V平台,905km,预售30.8W
Ultra四驱性能,800V平台,650km,预售35.8W
以28.8的主推款作为基准。
四驱版对比28.8的多了四驱、激光雷达、智驾、HUD、电动尾翼、交互灯、20寸轮毂、真皮,但价差高达7万,很难让人买单。
905长续航版价差2万,属于正常价差,但配置砍掉了不少,性价比大减。
25.8万的版本配置和28.8的一样,只有电池大小差异,如果以城市使用为主可以优先考虑。
24.8万的版本和25.8万的版本实际续航相差不大,配置少了不少,不支持选装高速领航,不太推荐,甚至觉得应该砍掉这个配置,这样可以宣传全系800V,多一个卖点。
按目前价格和配置,关注25.8和28.8的版本就可以了。奇瑞要真想走量,配置还是需要优化一下,现在还是有好肉埋在饭里的感觉,如果有23.5、25.5、27.5三个走量版本,全系800V方能打一打。
星纪元ES配置单公布哪个配置性价比更高
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