涡轮车，一定不能做的3件事！最后1件是必须做的！

如果你开的是涡轮车，下面说的这几点还真的推荐你注意一下！虽然现在的涡轮车已经是非常耐用，但是有些小细节不注意的话，寿命还是会有影响。

第1点，冷车发动的时候，不要猛踩油门，哪怕是水温上来了，我们也稍微等一下。因为这水温上升的速度是比机油温度上升更快的，水温刚到90℃的时候，机油温度还相对比较低，流动性还没有达到最好，保护发动机和涡轮的这个能力显然还是有上升空间的。如果说你猛踩油门，由于润滑不够，那加剧这个涡轮的磨损甚至是损坏是有可能的。像EA888这种发动机，这涡轮转速它就是能达到每分钟20万转的，你想要车子开的久一点，油温上来之前踩油门平和一些。所以说涡轮车对机油还是比较敏感的，那上面讲的是温度。

第2点，不要乱用机油。如果你4S店保养，那简单的理解就是标号它不能低，比如说手册规定最低用是5W-30，那不能随便用成0W-20的。那机油标号低了，代表这个粘度相对会差一些，这发动机和涡轮如果得不到正常的润滑，磨损会变得更严重，那就不是几百块钱的事儿，保养的时候，也要额外留心一下，看看这个机油修理厂/4S店给你用的对不对！

第3点，不要乱加低标号的汽油。如果规定要加95的车，那就不要去想着什么省钱不省钱，加个92，尤其是路边的不知名小油站的92。涡轮发动机普遍缸内温度是比较高，有可能会出现汽油被提早点燃的情况，俗称叫做爆震。那不同标号的汽油最大的区别就是抗爆震的能力，如果说加标号太低的汽油，发动机就容易出现这个爆震，多产生点积碳还算是小事情，特别严重的话甚至还会导致爆缸的。

还有一点需要特别特别说明一下，涡轮车因其架构较比自然吸气车型更容易产生积碳，而且是高温积碳，所以，涡轮车更要注意定期清除积碳！#耐可力燃油系统清洗剂 是个不错的选择！每年超百万车主使用，反馈很好，有效除碳，降低油耗，提升动力，改善尾气…用过都说好！