静态解读比亚迪护卫舰07，搭载1.5T插混动力，实力如何？

随着新能源汽车的发展。不少汽车品牌也将重心放在了新能源车型的研发和设计中。比亚迪做为我们国产自主品牌，在国内汽车市场上也占有一定的份额。随着家庭成员的增多，和自驾游的热潮，不少消费者将目光转向了中型SUV，不仅能满足日常出行的需求，而且可以在闲暇时间进行长途旅行，下面我们看看比亚迪旗下的一款插电式混合动力中型SUV---比亚迪护卫舰07(图片|配置|询价)。下面我们看看它有哪些亮点？

护卫舰07

最低售价：16.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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外观方面

大尺寸的进气格栅，中网内部用多条横向饰条进行装饰，有着不错的的视觉感和辨识度。两侧大灯组深邃有力，采用矩阵式LED大灯组，中间用灯带连接，灯带内置了会发光的车标logo，并且用竖状灯条点缀，比较有科技感，点亮时比较吸睛。

车身侧面，分段式腰线贯穿车身，看上去更加大气。曲面的车门设计，折射出不错的光影效果。A、B、C柱采用了熏黑处理，车窗四周用镀铬饰条包围。比较时尚，符合年轻人的审美观。轮眉采用黑色防刮擦材质，车身下沿用银色护板包裹，保护车身的同时增加了力量感。搭配花瓣式的铝合金轮毂，呈现出不错的运动感。

车尾部分比较稳重厚实，尾灯采用了当下比较流行的贯穿式设计，比较新颖。多条横向的线性设计，增加了视觉感和层次感。后包围采用银色护板包裹搭配隐藏式的排气布局，有着不错的力量感和越野性。

护卫舰07

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空间方面

整车尺寸长宽高分别为：4820mm/1920mm/1750mm，轴距为2820mm，小编身高为180mm，体重偏胖，在驾驶位置，坐正以后头部剩余空间有两拳左右，横向空间也比较舒适。后排腿部空间有两拳半左右的距离。座椅采用大量软性材质填充包裹，对肩部和腿部的承托力比较好。而且主副座椅支持电动调节、通风和加热。不管是日常出行还是长途旅行，都比较舒适，增加了乘坐体验。

内饰方面

内饰设计沉稳大气，并且采用大量的软性皮质材料对内部进行了包裹，精致感不错。三幅式多功能方向盘也，表面用皮质包裹，手感细腻。8.8英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控屏幕，使车内充满了科技感，内置DiPilot智能辅助驾驶系统和DiLink车载智能系统。拥有导航系统、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务、应用扩展等功能。安全配置：前方碰撞预警、主动刹车系统、车道保持辅助、道路交通标识识别、车身稳定系统、胎压显示等安全配置。其他配置有：全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、透明底盘、自动驻车、驾驶模式选择、动力模式选择等，而且还配有L2级辅助驾驶。

动力方面

新车搭载的是1.5T 涡轮增压发动机 + 电机组成的插混系统，发动机的最大功率为102kW（139匹马力）、最大扭矩 231N·m，电动机的总功率为 145kW（197匹马力）、总扭矩 316 N·m，高配车型电动机的总功率为 295kW（401匹马力）、总扭矩 656 N·m；在传动部分，传动方面匹配的是E-CVT 无级变速箱。续航方面配备的是容量为18.3kWh 和36.8kWh的磷酸铁锂电池，综合纯电续航里程为 1200 KM。快充为0.37小时。这种动力搭配可油可电，不管长途旅行还是日常出行都比较方便。

通过试驾2023款 DM-i 100KM 豪华型后，我们发现，在平整公路上，起步平顺，没有延迟现象。动力储备很足，后期加速比较强劲，动力响应及时。在一定速度时猛打猛回方向时车身没有明显的倾斜，转向轻盈精准，转弯支撑力很足。在猛刹车时也没有明显向前“栽”的现象。新车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在比较颠簸的路段行驶的时候车身没有明显的起伏，舒适性比较好。并且新车还提供多种驾驶模式可以选择，不同的驾驶模式有着不一样的驾驶体验，整车操控感和舒适性还是比较不错的。