广州车展MPV“开始内卷”，颜值一个赛一个，选哪款合适呢

在广州车展上，MPV开始内卷了，颜值一个赛一个，对于消费者来说，是一件好事，以后买MPV又多了几个选择。车友们如果喜欢MPV，不妨看看以下几款新车型。

颜值第一

理想MEGA

级别：大型MPV

预售价：60万以内

能源类型：纯电动

理想MEGA是理想汽车首款七座大型MPV，外观设计前卫，但不夸张，有科幻色彩，车身线条简洁流畅，0.215Cd的风阻系数，能与轿车媲美。

理想MEGA，车身尺寸长宽高分别是：5350*1965*1850毫米，轴距3300毫米。

国内MPV销量标杆，别克GL8，长宽高分别是：5238*1879*1800毫米，轴距3088毫米。

理想MEGA的车身尺寸，与国内销量好的别克GL8、腾势D9对比，也占有一定的优势，后备厢空间也大。

底盘配有前双叉臂，后H臂独立悬挂，还有双腔空气弹簧和可变阻尼减震器。

动力方面，新车将搭载前后两台电动机，最大输出544马力，麒麟5C电池容量102.7千瓦时，最高续航里程700公里，百公里加速时间5.5秒，最高时速180公里，百公里综合路况耗电量是15.9千瓦时。

颜值第二

腾势D9 2023款 PREMIER 创始版

级别：中大型MPV

预售价：66万起

能源类型：插电混动

腾势D9在国产MPV里面，比较受欢迎，10月份卖了9746辆，在国内MPV里面，销量排名第二，在插电混动MPV里面，销量排名第一。

这次在广州车展上，腾势D9亮相了 PREMIER 创始版 四座量产车型，预售价是66万起。

腾势D9 DM

最低售价：33.98万起

图片参数配置询底价

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车身外观采用上下双拼色，显得高档贵气。车头前脸配有超大尺寸进气格栅，银色饰件由下向上逐渐变大，显得霸气。

车尾两侧光源与箭羽相似，不但辨识度高，看着也有艺术感。尾灯下面采用掐腰式设计，线条向内收缩，看着有型，不呆板。

腾势D9 DM

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四座布局的优点是后排腿部空间大，座椅各项舒适配置都有，前排和后排之间的隔断，还配备了大尺寸影音娱乐系统，后排座椅中间有液晶控制屏以及手机无线充电，水杯架等功能。

动力方面，搭载了1.5T发动机和前后两台电动机，组成的DM-i插电混合动力系统，发动机最大输出功率102千瓦，前置电动机最大输出170千瓦，后置电动机最大输出45千瓦，动力数据与现款腾势D9 DM-i保持一致，纯电续航里程180公里。

颜值第三

大众ID.Buzz

级别：紧凑型MPV

售价：未公布

能源类型：纯电动

大众ID.Buzz是基于大众MEB平台打造的，车型分为标轴版、长轴版、客运版、货运版，目前尚未国产，此次参加广州车展的车型是进口标轴版。

ID.Buzz(海外)

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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外观设计，遵循了大众最经典的T1设计风格，又添加了现代元素和双拼颜色，整车视觉效果青春、阳光、可爱。

大众T1

内饰造型与国内在售的大众ID系列车型保持一致，设计风格以简洁为主。

展车的座椅布局为2+3五座，长轴版增加了第三排座椅，可选2+2+2六座和2+2+3七座，图片所展示的是六座版和七座版，后两排座椅放倒之后，车厢底部纯平，实用性和空间利用率都不错。

六座版

七座版

虽然大众ID.Buzz是紧凑型级别，但车身尺寸达到了中型级别，长宽高分别是：4712/1985/1937毫米，轴距2988毫米。长轴版轴距增加了250毫米，超过3米的轴距，车内乘坐空间不输给中大型MPV。

ID.Buzz(海外)

最低售价：暂无报价

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动力方面，海外在售的大众ID.Buzz全系均搭载后置电动机，短轴版最大输出功率150千瓦，峰值扭矩310牛·米，电池容量82千瓦时，WLTC纯电续航里程425公里。

长轴版最大输出功率210千瓦，峰值扭矩560牛·米，电池容量分为82千瓦时和91千瓦时，续航里程未公布。

大众ID.Buzz还有四驱版，预计2024年发布。大众ID.Buzz或许以进口的身份在国内销售，后期将实现国产化。

颜值第四

小鹏X9(图片|配置|询价)

级别：中大型MPV

预售价：38.8万起

能源类型：纯电动

小鹏X9是小鹏汽车首款七座MPV，在广州车展开启预售，38.8万的起售价，属于中高端，全系还标配了主动式后轮转向系统，转弯直径10.8米，拐弯掉头与B级车一样灵活。

小鹏X9的设计风格主打家用，伶俐的车身造型和装饰筋线，有活跃感，丝毫没有商务气息。

车身尺寸长宽高分别是；5293*1988*1785毫米，轴距3160毫米。车身尺寸在同级别车型里面属于中上等水平。

中控内饰和座椅采用浅色系，显得干净简洁，新车将首次使用第五代智能座舱系统XOS天玑，还有星环灯、分段式天窗、21.4英寸后排吸顶屏、车载冰箱、后排独立空调等等。

第三排座椅可以电动调节头枕，还可以电动向后放倒并镶入地板里面，这时后备厢底部纯平，提升了装载能力。

动力方面，新车有后置两驱和前后两台电动机的四驱车型，最大输出320马力（两驱）、503马力（四驱），电池类型是三元锂电池，电芯品牌为中创新航。新车还全系标配了双腔空气悬挂，最大调节范围90毫米。

总结：上述四款车的颜值一个赛一个，设计风格区别也很大，理想MEGA外观前卫新颖，腾势D9 2023款 PREMIER 创始版，外观霸气豪华，大众ID.Buzz的外观属于小清新，小鹏X9的外观运动时尚。

如果购车预算充足，家用兼顾商务接待，可以考虑理想MEGA和腾势D9 2023款 PREMIER 创始版。单纯家用，可以考虑大众ID.Buzz和小鹏X9。