车长5193mm，对标腾势D9 DM-i，传祺E9实力如何？

在当前的汽车市场中，MPV车型日渐受到用户的青睐，尤其是能满足家庭和商务需求的新能源MPV。今天，我们要关注的就是这样一款车型——传祺E9。作为一款插电式混动车，它的主要竞品就是销售表现优秀的腾势D9 DM-i。两者都有自己独特的特点，而对于传祺E9，它采用的是双设计的前脸，横纵两种布局，今天，我们要深度分析的就是横向布局的2023款 2.0TM MAX，售价为36.98万元。

传祺E9 PHEV

最低售价：29.98万起最高降价：3.30万

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乍一看，传祺E9的外观设计思路叫做鲲鹏展翅，源自传统的东方文化。车头部分用银色装饰物点缀，底部进气口使用收窄设计，中间用镀铬装饰一分为二，底部是亮银色的前唇，与传统的MPV车型相比，更显时尚。车身长5193×1893×1823毫米，轴距3070毫米，充分体现了商务风格，侧面采用折线处理，避免了单调，配备了侧滑门，整车呈现出5门7座的布局。而车尾设计则承袭了车头的元素，尾灯向下延伸，搭配多条灯带，形成翅膀样式。

进入车内，豪华和科技并行，前排三大屏幕，全液晶仪表和副驾驶屏幕分别为12.3英寸，中控屏幕14.6英寸。副驾驶屏幕功能丰富，可看视频或K歌，并配备雅马哈音响系统，16个扬声器，带来极佳的音响体验。座椅布局为2+2+3，后两排空间宽敞，配备皮质加翻毛皮的座椅，填充物柔软，长时间乘坐也舒适。后排还配备有一块15.6英寸的娱乐屏，配有实体遥控器，真实再现家中观看电视的感觉。

动力方面，传祺E9采用一台2.0T涡轮增压引擎，最大功率为140kW，搭配一台前置永磁同步电机，电动机总功率在134kW，扭矩达到300N·m。0-100km/h加速时间为8.8秒，日常驾驶中，动力足够，虽然运动模式下的动力响应速度会更快，但与运动轿车相比，还是有所不及。车辆支持纯电模式，续航里程136公里，城市通勤完全无忧，长途行驶则主要依靠混动模式，综合续航里程能达到1032公里。尽管车身重量超过2.4吨，但亏电情况下百公里油耗只需6.05L，用车成本较低。

总的来说，传祺E9除了在动力表现上稍显不足外，无论是外观设计，车内配置还是动力性能，都展现出了非常高的水平。如果你对传祺E9有任何疑问或想法，都欢迎留言讨论，最后问一句：你们觉得这款车跟腾势D9 DM-i谁实力更强？