2023年广州车展里出现了许多全新越野车型,其中价格最接地气的是全新北京越野BJ40(图片|配置|询价)。
该车最早发布的吹风价在20-25万元区间,彼时看到这个价格就基本看到了这台车难以熬过的寒冬;好在北京越野汽车还算理智,最终定出的指导价低了许多。
具体为:
- 先锋型,17.98万
- 侠客型,19.98万
- 至尊型,21.98万
这个价格是高还是低呢?
客观评价这个价格并不算高,因为这台车的直接竞争对手是坦克300,而坦克300的指导价是19.98-22.68万元、铁骑02特殊版为30.28万元;全新BJ40的中配版本价格重叠的是坦克300的低配版,低配版的起售价低了两万元,这样看也就不显得高了。

之所以将坦克300视为全新BJ40的直接竞争对手,原因在于BJ40所采用的发动机还是来自长城汽车的HY4C20C 2.0T,和坦克300所搭载的E20CB属于同一系列;不过新款发动机的动力储备为180kW/395N·m,功率和扭矩相比老款都有相当大幅度的提升,面对坦克300竟然有了领先优势。
两车的变速箱均为采埃孚8AT,四驱系统也都是分时四驱,坦克300多出适时四驱的城市版。
看越野车重点看发动机、变速器和四驱系统,从这个角度来分析全新北京BJ40已经无法给出中评或差评,综合价格而言只能给出好评。

再看四驱系统的核心参数:
- 先锋型,没有前后差速锁或特殊差速器
- 侠客型、至尊型,前后限滑差速器选装
这一点是无法给出好评的,作为一台越野车没有标配差速锁,其越野能力势必会大打折扣;只依靠电子限滑无法再复杂的路面稳定控制车身姿态,反之,有了差速锁就能让四个车轮以相同的转矩和转速驱动车辆脱困。所以配备差速锁是BJ40的一大缺点,不过去提供选装的是特殊的限滑差速器,加上这种差速器之后的越野脱困能力会有大幅度的提升,所以只有能接受其选装方案才能给出这台车以好评。

配置可以简单了解一下,中低配版本没有配备头部气帘,这一点也不太理想;中高配两个版本有智能辅助驾驶系统,标准是L2级,这两个版本还配备了全景天窗。三联屏是这台车的主要亮点之一,智能座舱的使用体验还是不错的。舒适配置可以给出好评的也仅限于中高配版本,中配版前排座椅有加热和通风功能,高配版多出按摩功能。扬声器是先锋品牌的8~10声道,分区温控的自动空调是标配,旗舰版的配置丰富一些。


这就是全新BJ40的配置标准,作为一台接近中型车尺寸的越野车,它的价格并不算高;其车身尺寸为4790*1940*1895毫米,轴距2760毫米,满载最小离地间隙高达230毫米,接近角37度、离去角35度,纵向通过角也达到27度,基础平台水平还是很高的,也许最大的遗憾就是没有标配差速锁吧。
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编辑:天和Auto-汽车科学岛,天和MCN发布,欢迎转赞评
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