新一轮价格战！动力续航配置均升级，价格下探，新岚图梦想家PHEV

岚图梦想家PHEV此车销量虽不及腾势D9 DM-i，但笔者对它认可度还挺不错，本期以10月刚上市的2024款岚图梦想家PHEV 超长续航卓越版为例（下文简称：梦想家），指导价33.99万，相比于上款入门版下探3万，下面谈谈个人对这车看法。

该款式外观内饰与上款并未发生变化，该车的变化在于配置和动力以及续航变化，在此外观内饰就不再进行详细解析，该车外观内饰均侧重于商用用车，虽然属于新势力产品，并不是什么豪华品牌，但是设计用料豪华感表现不俗。

新款尺寸值与上款保持相同，轴距3200mm，长宽高为5315x1985x1820mm，同级腾势D9 DM-i 2022款 945 豪华型（指导价33.58万，下文简称：腾势D9 DM-i）轴距3110mm，长宽高5250x1960x1920mm，可见梦想家尺寸值在同级中具有竞争力。

座椅配置与腾势D9 DM-i进行一个简单对比，两车均采用2+2+3布局，前排+后排均支持电动座椅，梦想家相比于与腾势D9 DM-i多了：主驾驶腰部调节，副驾驶高低调节，前后排记忆功能，前排座椅放平。

主动安全配置和辅助配置方面面腾势D9 DM-i略显优势，腾势D9 DM-i多了L2辅助驾驶，自适应巡航，并线辅助，DOW开门预警，后方碰撞预警，车道居中保持等，至于其他配置两车存在细微差别，均配有50W手机无线充，220V电源插座，K歌功能，转向辅助灯，语音识别控制系统等。

动力方面新款梦想家PHEV相比于上款是有所增加，上款1.5T引擎功率为100kW(136Ps)，电机功率为290kW(394Ps)，纯电续航82km，新款1.5T引擎功率110kW(150Ps)，电机功率为310kW(421Ps)，新款5.9s破百，纯电续航236km，综合续航1231km。

畅销的腾势D9 DM-i 1.5T引擎功率102kW(139Ps)，电机功率170kW(231Ps)，9.5s破百，纯电续航50km，综合续航945km，馈电油耗5.9L/100km。

梦想家高强度钢占比车身70%，热成型钢占比23.6%，采用2000MPa一体式激光拼焊热成型门环和2000MPa铝硅涂层防撞梁，可见整车架的用料不错，该款式车的安全配置：车身稳定系统，刹车辅助，疲劳驾驶提示，主动式DMS疲劳检测等。

悬挂方面，腾势D9 DM-i采用前麦弗逊后多连杆独悬结构，梦想家PHEV采用前双叉臂后多连杆独悬，梦想家在底盘的悬挂和前后副车架均采用大量的铝合金材质，用料挺实在。当然腾势D9 DM-i配有软硬悬挂，针对舒适性和操控性同样具有加持作用。

总结：上文不难看出，新岚图梦想家PHEV在动力和续航以及用料上升级后表现不错，性价比相比于以往提升不少，现在你们觉得这款MPV销量会上涨吗？

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