那如果是本田迷,并且想买一台纯电动的本田SUV该怎么办呢?别着急,广汽本田早就猜到大家的需求了,这不,它带来了e:NP1 极湃1(图片|配置|询价)(配置|询价)(以下简称极湃1)。

先来解释一下车名的由来。在发布会中,广汽本田对这三个字母所组成的名字进行了解读。其中“e”代表“energize(动力)”和“electric(电能)”的意思,而“N”是“New(崭新)”和“Next(进化)”,“P”则为“Prime(极)”,寓意车所带来的“令人兴致高昂(极致)的驾驶快感”,最后的“1”则代表它是该系列第一款车。

极湃1则是它的中文名,寓意极致,澎湃。虽然车名有些拗口和难记,但可以明显看出本田对这款车的期望。

外观方面,极湃1采用全新“e:N Design”设计语言,造型动感科幻。封闭式格栅采用哑光黑涂装处理,并在两侧造型简洁的大灯组搭配下,整体感极强。快/慢充电口位于发光的本田Logo内,虽然设计感很强,但这也意味着如果充电的话,只能采用车头朝内的方式,便利性不是很高。

车身侧面,极湃1采用折角明显的腰线,来营造前低后高的车身姿态。尺寸方面,长宽高分别为4388*1790*1560 mm,轴距2610mm,尺寸与缤智(配置|询价)接近,轴距则与缤智完全一致,空间表现能满足绝大多数消费者的使用需求。

尾部方面,贯穿式尾灯组点亮后有着极高的辨识度。此外,尾部并未采用经典的“H”型Logo,而是由“Honda”字母组成的全新品牌标识。

内饰方面,极湃1整体呈现出简洁+科技的设计风格。虽然15.2英寸的竖置中控屏视觉冲击力很强,但却略显突兀,整体搭配起来并不太和谐。

科技感方面,极湃1的中控屏分为上中下三个区域,上方显示应用界面、中间是菜单、下方是空调控制区。车机内置Honda CONNECT 3.0纯电动车专属版本,集合AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等功能。此外,极湃1还配备了DMC驾驶员状态感知系统,可通过红外线摄像头对驾驶员进行摄像识别,并时刻监测驾驶员疲劳状态,非常实用。

自动驾驶辅助方面,极湃1搭载的Honda SENSING安全超感系统,拥有包括APS一键智能泊车辅助、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别系统、BSI盲区监测系统、CTM后视动态提醒系统等在内的10项功能,极大提升了行驶安全。
动力和续航方面,极湃1提供两种版本的电机供消费者选择,最大功率分别为134kW和150kW,最大扭矩均为310N·m。续航方面,极湃1分别搭载53.6kWh和68.8kWh的三元锂电池组,CLTC工况下最大续航里程分别为420km和510km。
评论·0