性能和舒适这个问题真的困扰大家很久了,正所谓鱼和熊掌不可兼得。许多人去看车都是看一台车颜值如何。其实一台车外观很重要,每天都开自己不喜欢的车真没心情,所以买车要选自己喜欢的车型,不需要听别人的意见选什么配色才最好。哪个车更保值,那个车油耗低,那都是他认为的,请记住开车的是我们自己。

对于年轻人单身小伙来说,性能是首选,因为他们对驾驶有着更高的追求,渴望更加刺激和热血的驾驶体验。但佛系司机则会更加倾向于舒适度。那么,对于中年人来说,他们拖家带口,对于驾驶的追求可能就没有那么高,因此舒适度成为了他们的首选。不同年龄段的人对于车的选择有着不同的需求和考虑。除了年龄因素之外,比如驾驶习惯、用车需求、预算等等。每个人对于车的追求都是不同的,适合自己的才是最好的。比如宝马M2/M4,奥迪RS3/RS4,都是性能车追求性能。理想L8定位就是舒适驾乘体验。喜好也要根据自己经济实力,日常家用就选皮实耐用的。

外观能接受就行,买车对于我们绝大部分人来说只是代步工具,从家里出来 - 上车 - 开车(听电台/歌)- 到目的地,就这日常流程。其它都是非常少用,比如导航、唱歌、看电影什么的,可能只能极少的外出旅行可能会用上,日常只能说是锦上添花。但舒适的空间需要科技的加持才让一台车更有乐趣。

我个人是选车的舒适性比性能更重要,现在不说新能源汽车。就算燃油车1.5也是够用,最多就是当你在红绿灯排第一的时候,旁边的车快你一点,相差3秒的百加速。对于家用车来说真的无所谓。

最后,不管是开车回公司还是跑长途旅行,自己坐的舒服,隔音好,音质好会你让开的更舒心,其它乘客座位宽松也会更自在,车内空间大,坐垫舒服才是我认为最大的考虑。虽然出去玩可能一月一次不到,但一路上大家都说累,那是真的叫受罪。我要说的就是舒适要比性能更加贴近日常生活,要性能和梦想就等兜里充裕了买一台感受感受足以。
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