马自达紧素SUV CX-50行也的轻混版要来了。新车采由2.5L自然吸气发动机与电机组成组成的混动系统推动。本月初已经下线,计划本月17号正式上市。轻混版车型的推出能不能让CX-50的销量更上一层楼呢?
新车长x宽x高车身长宽高为4785mmx1920mmx1670mm。车身高度比燃油版高32mm,其他尺寸保持一致。轴距也一样,为2815mm。也就是说,车内的空间表现和燃油车不会有大的区别。
新车的外观也保持了燃油版的设计。车身提供了锆石砂和谧境蓝两种颜色给买家选择。车头是横向的造型。家族式的格栅采用了黑化的设计。用了一些粗犷的线条,还有扎实的保险杠和下护板。整 个前脸力量感很足,给人一种敦厚值得信赖的感觉。
侧面的有大尺度的黑色轮拱强化了肌肉感和越野感。新车将提供17英寸或19 英寸两种轮毂。轮胎则为为225/65R17和225/55R19。胎面够宽,看起来稳健而且有力量感。

尾部也保持了燃油版的设计。尾灯的是双半圆的设计。但是灯体比较狭窄。下方采用了厚实的黑色包围,而且分了层次。看起来很稳健。不过,两侧炮筒式得排气尺寸稍微小了一点。如 果更粗壮,运动感会更强烈一点。CX-50行也的颜值值得一赞,有年轻人的冒险精神。

新车的内饰设计还没有公开,大概率会发扬燃油版的设计。

马自达CX-50燃油版
动力方面,可以确定的是新车用的是2.5L自然吸气发动机。会配备四驱系统。发动机代号为A25D, 是广丰的出品牌。
A25D是丰田TNGA2.5发动机。是由日本原装进口到国内的。马自达行也轻混版配的是这款A25D发动机最大输出功率为131kW,最大输出马力为178马力。威兰达混动和凯美瑞混动等用的就是这款发动机。虽然电动机的信息还没有公开,但是马自达这款轻混车型大概率会用丰田的混动技术。当然,具体细节要等厂家公开后才可以确认。电池方面,新车用的是电池是金属氢化物镍蓄电池。
作为参考,威兰达混动的两驱版配油电混动 120马力前置电机,系统综合功率161kW。四驱版本配油电混动 174马力前后置双电机,系统综合功率163kW。

马自达是一个走精品路线的品牌,一向给人人技术先行,市场随意的印象。在电气化的浪潮下,这个日系二线品牌也没有积极跟进。新车CX-50混动版的上市,可以说是对马自达产品线的一个补全。这款新车的推出有望可以提振马自达CX-50的销量。但是要走量,难度就有点大。各位朋友,你觉得马自达CX-50行也(图片|配置|询价)混动版怎么样?欢迎留言说出你的想法。

马自达CX-50燃油版
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