“让松弛感来得更丝滑些吧”

曾经，有一家造车新势力公布其低风阻系数时，问过一个问题，为什么风阻系数对电动

星纪元ES

最低售价：15.28万起

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而0.205Cd的诞生，说到底，也得益于“风之美学”的全新设计语言，其精雕流线型外形累计降低风阻约23%。其中包括，气动轮毂独特的左右对称设计以及叶片式造型，水滴形设计的后视镜，以及采用极小的台阶以及光顺的处理方式的A柱设计，进一步减少A柱涡流，让气流贴身流动更“听话”。

而在一些容易被忽略的细节上，比如，ES的前保拐角、前盖弧度、低车头、前唇、大前风挡倾角、溜背造型、轮眉等细节，星途也通过持续的优化，确保了空气流过时能够尽量紧贴车身，避免乱流带来的风阻损失。同时，ES的前脸采用智能格栅设计，大幅减少进入潜藏的空气乱流。精益求精之下，风阻的结果自然惊人。

有句话说，一个人的成功，需要“松弛感”。确实，在如此不确定的时代背景下，人们更需要这种“松弛感”。同样，一款高端车的成功，也需要“松弛感”。

潮流正在滚滚而来。《果集·千瓜》的一份报告显示，2023年1月至5月，“松弛感”相关的笔记互动总量已超过千万，同比去年增长了636556%。这一趋势主要出现在美妆、穿搭、母婴、家居美食等领域。同样，汽车这种正在成长为“第三生活空间”的出行伙伴，“松弛感”不可或缺。

当然，复杂的环境之下，保持松弛感并不容易，不过当用户“转场”至星纪元ES(图片|配置|询价)时，无论是空间场景的营造，还是内饰细节的把握、智能座舱的另辟蹊径，当星纪元ES逐渐在用户心里种下“松弛感”的时候，未来的收获也是自然而然的了