28.98万元起，新能源硬派SUV豹5上市，11月内启动交付

新快报讯 记者陈镟报道 11月9日，方程豹汽车首款车型豹5(图片|配置|询价)正式上市，共推出探索版、领航版、云辇旗舰版三个版本；其中，豹5探索版售价28.98万元，领航版售价30.98万元，云辇旗舰版售价35.28万元。

作为方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型，豹5以电为主的技术架构，保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现在同级中都脱颖而出。据悉，目前豹5车型已陆续到店，豹5探索版、领航版将在11月内批量交付，云辇旗舰版将于2024年1月启动交付。

方程豹汽车总经理熊甜波表示，豹5的上市，对方程豹而言不仅意味着首款车型即将迎来市场考验，更代表着方程豹品牌将迎来为用户提供全面服务的考验。方程豹将围绕用户购车、用车、玩车全流程，提供全生命周期的专业个性化服务。

硬派SUV百公里加速首达4秒级

豹5定位“超级混动硬派SUV”，得益于DMO超级混动越野平台，从配备全球首款纵置EHS电混系统、行业首创的越野专用后驱电总成，到搭载越野专用纵置1.5T高功率发动机，豹5爆发出505kW最大功率和760N·m的系统综合扭矩，综合性能超越传统5.0T燃油发动机，使硬派SUV的百公里加速首次达到4秒级。

基于毫秒级响应的电四驱系统，豹5可以精准识别地面附着变化，拥有极速响应、超强脱困、极限爬坡的越野实力，16种驾驶模式可轻松面对极限越野路况，也能从容实现动力分配。

值得一提的是，豹5全球首创的豹式掉头模式，最小转弯半径仅3.4米，是同级越野机动性最好的车型之一，性能强悍。

操控方面，豹5的非承载式车身融合CTC电池底盘一体化技术，带来更低质心和50:50轴荷比，加上前后双叉臂独立悬架，道路驾驶一体感，操控性、舒适性俱佳。据悉，在第18届阿拉善英雄会上，豹5挑战高强度干拔尼三锅、雨后干拔包力道锅，完成了对自身实力的证明。

综合续航里程超1200km

官方资料显示，得益于DMO超级混动越野平台的能耗控制，豹5综合亏电油耗7.8L/100km，综合续航里程超1200km，而通过整车的NVH设计，豹5用于城市出行依然优秀。此外，6kW的对外放电功能让豹5可以化身移动大电源，还可选装2.5T拖挂资质，满足用户户外露营、拖挂房车等出行需求。

在安全方面，豹5基于双五星碰撞标准设计，在车架高强钢占比达到96%的同时，全新的非承载式车身拥有更高效的双重传力路径，正碰入侵量减少30%，侧碰入侵量减少25%，打造了高标准的安全基础。

电池安全是新能源车型的重中之重，豹5的超安全刀片电池，采用5层防护结构加上环抱式双重防护系统，拥有1200J的底部抗击能力，以超行业标准10倍打造底部防护。据悉，豹5全系配备11个安全气囊，是40万以内主流5座SUV里极少配备后排座椅侧气囊的车型。

同时，在传统硬派SUV很少关注的智能安全方面，豹5 L2+级智能驾驶辅助功能涵盖行车、泊车、前后侧多角度的预警提醒、自动紧急制动、盲区检测等覆盖驾驶全场景的二十多项主动安全功能，并全系标配车外空气质量感知系统，支持远程高温杀菌功能。

将硬派越野车带入智能座舱时代

据介绍，豹5提供瓦特纳冰原蓝、塔里木胡杨金、多诺米蒂山脉绿、巅峰灰、雪域白、夜影黑、边界蓝七种配色，以及日蚀蓝、风暴米、浅滩绿三种内饰颜色。

置身车内可以看到，座椅采用Nappa真皮材质，手感舒适，前排座椅支持通风/加热/按摩功能，前后排座椅支持多种个性化调节，后排座椅放倒后，后备箱纵深可达1.9米，宽度达1.4米，能随时化身露营大床房，打开全景天窗就能尽览四季变化。

豹5的FiLink智能座舱采用全新的UI设计，首创的3D控车功能支持驾驶模式3D渲染，将驾驶场景智能化、可视化；全场景智能语音系统支持四音区锁定，只要一句“你好小方”，就能实现全场景连续对话、可见即可说。

由仪表屏、中控屏、副驾娱乐屏、HUD抬头显示和流媒体内后视镜组成的智慧五联屏，支持多屏互联和全局手势操作，只需轻轻一划，就能实现视频、音乐、壁纸、文件内容同步分享，全新的座舱生态体验首次将硬派越野车带入到智能座舱时代。

未来，通过OTA和软件升级，豹5还可以让用户拥“豹”汽车生活的无限可能。此外，豹5的帝瓦雷音乐座舱融合多家音视频app，支持全场景K歌；而配备的压缩机冷暖冰箱、3种不同香型主动香氛和多色氛围灯，进一步增添整车质感。

布局80多个城市150家门店

在渠道方面，记者了解到，方程豹汽车根据用户的不同需求，设置了三大门店类型——销售服务中心、MINI中心、零售中心，通过不同侧重的服务功能，响应更多消费者的个性化需求。

据悉，方程豹汽车首批70家门店已全部开启试营业，2023年内，方程豹汽车还有近40个城市的80家门店陆续开业运营，全面实现80多个城市的150家门店开业。